Opis produktu
Zawór do koła Moretti 2534209 to kątowy wentyl typu PVR70 przeznaczony do bezdętkowych kół skuterowych.
Zagięcie pod kątem 90 stopni ułatwia dostęp do końcówki kompresora lub pistoletu do pompowania przy niewielkich felgach, gdzie tarcza hamulcowa i bęben ograniczają przestrzeń.
Najważniejsze cechy
- Zagięcie 90 stopni ułatwia wygodne podłączenie końcówki do pompowania w małych kołach.
- Konstrukcja przygotowana do montażu w felgach bezdętkowych.
- Standard typu PVR70 stosowany powszechnie w skuterach.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: 2534209
- Typ: PVR70
- Przeznaczenie: koła bezdętkowe
- Kąt zagięcia: 90 stopni
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-WENSKBXXX000 / 5905220802678Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej dekompresji: Nieprawidłowy montaż, przycięcie dętki łyżką montażową lub pozostawienie ciał obcych wewnątrz opony może doprowadzić do nagłego pęknięcia dętki podczas jazdy, co skutkuje natychmiastową utratą kontroli nad pojazdem.
- Przegrzanie i awaria strukturalna: Używanie dętki o niewłaściwym rozmiarze w stosunku do opony prowadzi do powstawania fałd lub nadmiernego rozciągnięcia materiału, co skutkuje przedwczesnym zużyciem i ryzykiem rozerwania pod wpływem temperatury roboczej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja dętki z uszkodzonym zaworem, jazda na zbyt niskim ciśnieniu (prowadząca do "ścięcia" wentyla) lub stosowanie dętek wielokrotnie łatanych w pojazdach o wysokich osiągach może prowadzić do poważnego zagrożenia dla zdrowia i mienia.
- Montaż dętki powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany serwis przy użyciu odpowiednich narzędzi i talku montażowego, aby zapobiec sklejaniu się gumy i ułatwić poprawne ułożenie wewnątrz opony.
- Przed instalacją należy bezwzględnie sprawdzić stan wewnętrznej strony opony oraz stan taśmy ochronnej felgi (fartucha), aby wyeliminować ryzyko przebicia przez końcówki szprych lub zanieczyszczenia.
- Należy systematycznie kontrolować ciśnienie w ogumieniu oraz stan dokręcenia nakrętki zaworu; zbyt mocne dokręcenie nakrętki do felgi przy niskim ciśnieniu może doprowadzić do wyrwania wentyla podczas hamowania lub przyspieszania.
