Zakuwka łańcucha AFAM A520XHR2-G MRS MRS A520XHR2-G nit drążony Xs-Ring złoty

Name: Zakuwka łańcucha AFAM A520XHR2-G MRS MRS A520XHR2-G nit drążony Xs-Ring złoty
Brand: AFAM
SKU: 107792
Price: 34.99 PLN
Availability: InStock

Kod produktu: 5414837140122

Producent: AFAM

Zakuwka łańcucha AFAM A520XHR2-G MRS MRS A520XHR2-G nit drążony Xs-Ring złoty

OK48-MRS A520XHR2-G

Bezpieczne zakupy

Zapytaj asystenta AI o ten produktodpowiada od razu, 24/7

Wolisz napisać?·WhatsApp

5414837140122

Zakuwka łańcucha AFAM MRS A520XHR2-G to złote ogniwo z nitem drążonym i uszczelnieniem Xs-Ring do łańcuchów w rozmiarze 520.

Przeznaczona do łańcuchów napędowych AFAM z nitem drążonym w motocyklach szosowych, sportowych oraz turystycznych. Zapewnia wytrzymałe spięcie ogniwa napędowego.

Najważniejsze cechy

Drążona konstrukcja nita: otwór ułatwia precyzyjne i kontrolowane rozpieranie podczas montażu zakuwarką.
Wykonanie ze stali odpornej na zużycie oraz obciążenia.
Uszczelnienie typu Xs-Ring.
Kolor złoty, dopasowany wizualnie do łańcucha napędowego.

Dane techniczne

Rodzaj konstrukcji: zakuwka - nit drążony
Rozmiar łańcucha: 520
Model: XHR2
Kolor: złoty
Rodzaj uszczelnienia: Xs-Ring

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: DC-AFAM NV (AFAM Group)

Adres producenta:
Venecoweg 22A
9810 Nazareth
Belgia

Adres email: service@afam.com

Produkt OK48-MRS A520XHR2-G / 5414837140122
Potencjalne zagrożenia

Ryzyko zerwania i zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór łańcucha do mocy silnika, błędny montaż ogniwa łączącego lub brak konserwacji może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha. Może to skutkować zablokowaniem tylnego koła, uderzeniem łańcucha w nogę kierowcy lub rozbiciem bloku silnika.
Ryzyko wciągnięcia: Pracujący łańcuch napędowy stanowi strefę wysokiego ryzyka. Kontakt z dłońmi, luźną odzieżą lub obuwiem grozi ciężkimi obrażeniami, w tym amputacją palców lub kończyn.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zapinek (spinek) w motocyklach o wysokiej mocy zamiast zalecanych zakuwek, a także jazda z nadmiernie wyciągniętym łańcuchem, drastycznie zwiększa ryzyko spadnięcia napędu i utraty kontroli nad pojazdem.

Środki ostrożności

Montaż łańcucha, w szczególności proces zakuwania, musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu profesjonalnej zakuwarki. Niewłaściwe sprasowanie sworzni zakuwki osłabia konstrukcję całego napędu.
Użytkownik zobowiązany jest do kontroli naciągu i smarowania łańcucha średnio co 500 km oraz po każdej jeździe w deszczu. Łańcuch musi być czyszczony wyłącznie dedykowanymi preparatami, które nie uszkadzają uszczelnień typu O-ring/X-ring.
W przypadku stosowania ogniwa typu zapinka (spinka), należy bezwzględnie upewnić się, że płytka zabezpieczająca jest zamontowana rozcięciem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu łańcucha.

Postępowanie z odpadami Łańcuchy napędowe wykonane ze stopów stali wysokogatunkowej podlegają w całości recyklingowi materiałowemu. Zużyte łańcuchy należy przekazać do punktu skupu złomu lub lokalnego Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Ze względu na pozostałości smarów stałych i zanieczyszczeń ropopochodnych, produktu nie wolno wyrzucać do pojemników na odpady komunalne ani do środowiska naturalnego.