Zabezpieczenie uszczelniacza przedniego zawieszenia TOURMAX CIR-12/1 o wymiarach 1,8 x 50 mm, sprzedawane na sztuki (1 szt.).
Pierścień zabezpieczający montuje się w goleni widelca, gdzie odpowiada za prawidłowe osadzenie simmeringów. Wymiana tego elementu jest konieczna w przypadku pojawienia się wżerów lub korozji na starym zabezpieczeniu.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie ze sprężystego drutu ze stali nierdzewnej
- Japońska produkcja zapewniająca precyzyjne dopasowanie
- Wymiana zapobiega negatywnemu wpływowi korozji na żywotność uszczelniaczy
- Sprzedawane pojedynczo: 1 sztuka w opakowaniu
Dane techniczne
- Wymiary: 1,8 x 50 mm
- Materiał: stal nierdzewna
- Kraj produkcji: Japonia
- Liczba sztuk: 1
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX CIR-12/1
Aprilia
- Arrecife 125 | 125cc | 2004–2006
- Arrecife 200 | 200cc | 2004–2006
- Arrecife 250 | 250cc | 2004–2006
- Atlantic 125 | 125cc | 2003–2012
- Atlantic 200 | 200cc | 2004–2005
- Atlantic 250 | 250cc | 2004–2006
- Atlantic 250 i.e. | 250cc | 2007–2009
- Atlantic 300 i.e. | 300cc | 2010–2013
- Atlantic 500 Sprint | 500cc | 2005–2010
- Grande 250 | 250cc | 2011–2013
- Leonardo 125 | 125cc | 1999–2001
- Leonardo 125 ST | 125cc | 2002–2005
- Leonardo 150 | 150cc | 1997–1999
- Leonardo 250 | 250cc | 1999–2001
- Leonardo 300 | 300cc | 2005–2006
- Scarabeo 125 | 125cc | 1999–2004
- Scarabeo 125 Light i.e. | 125cc | 2009–2012
- Scarabeo 125 Touring | 125cc | 2000–2004
- Scarabeo 200 Light i.e. | 200cc | 2011–2012
- Sportcity 125 Cube | 125cc | 2009–2012
- Sportcity 300 Cube i.e. | 300cc | 2009–2013
Honda
- CB 450 S | 450cc | 1986–1989
- CB 550 F Supersport | 550cc | 1976–1978
- CB 550 K Four | 550cc | 1977–1978
- CB 650 | 650cc | 1979–1982
- CB 650 C Custom | 650cc | 1980–1981
- CB 750 F | 750cc | 1980–1982
- CB 750 F Super Sport | 750cc | 1976–1978
- CB 750 F2 | 750cc | 1982
- CB 750 K | 750cc | 1978–1982
- CB 900 F Bol dor | 900cc | 1979
- CR 250 R Elsinore | 250cc | 1978–1979
- CR 80 R | 80cc | 1987–1995
- CRF 150 F | 150cc | 2003–2016
- GB 500 Clubman | 500cc | 1989–1990
- GL 1000 K Goldwing | 1000cc | 1976–1978
- GL 1000 LTD Goldwing | 1000cc | 1976
- GL 1000 Z Goldwing | 1000cc | 1979
- NSR 125 R | 125cc | 1997–2003
- NSS 300 A Forza ABS | 300cc | 2013–2017
- NSS 300 Forza | 300cc | 2013–2017
- SH 300 A i ABS | 300cc | 2007–2020
- SH 300 i | 300cc | 2008–2010
- VT 125 C Shadow | 125cc | 1999–2008
- VT 125 C2 Shadow | 125cc | 2000–2002
- XBR 500 | 500cc | 1985–1987
- XBR 500 S | 500cc | 1987–1989
- XL 125 V Varadero | 125cc | 2001–2013
- XL 250 K | 250cc | 1976–1978
- XL 250 S | 250cc | 1978–1982
- XL 500 R Pro Link | 500cc | 1982–1985
- XL 500 S | 500cc | 1979–1982
- XR 500 | 500cc | 1979–1980
Kawasaki
- KLX 125 C | 125cc | 2010–2017
- KX 65 A | 65cc | 2000–2020
Piaggio
- Beverly 250 i.e. Cruiser | 250cc | 2007–2008
- Beverly 300 S i.e. ABS | 300cc | 2016–2017
- Beverly 300 i.e. ABS | 300cc | 2016–2017
- Beverly 300 i.e. Police ABS | 300cc | 2016–2017
- Beverly 350 i.e. Sport Touring ASR ABS | 350cc | 2017
Suzuki
- DR 125 S | 125cc | 1985–1994
- DR 125 SE | 125cc | 1995–1996, 1998–2000
- DR 125 SE, SEU | 125cc | 1997
- GR 650 | 650cc | 1983–1989
- GR 650 X | 650cc | 1983–1989
- GS 450 L | 450cc | 1985–1987
- GS 500 E | 500cc | 1979
- GS 550 | 550cc | 1977–1979
- GS 550 D | 550cc | 1980
- GS 550 E | 550cc | 1978–1980
- GS 550 EG Red Suzi | 550cc | 1980
- GS 550 L Chopper | 550cc | 1980
- GS 550 M Katana | 550cc | 1981–1983
- GS 550 M Katana Anti Dive | 550cc | 1983
- GS 550 T | 550cc | 1981
- GS 750 | 750cc | 1977–1979
- GS 750 D | 750cc | 1977–1979
- GS 750 E | 750cc | 1978–1979
- GS 750 L | 750cc | 1979
- GSX 750 | 750cc | 1980–1981
- GSX 750 E | 750cc | 1980–1983
- GSX 750 L | 750cc | 1980–1981
- GZ 125 Marauder | 125cc | 1998–2013
- RM 65 | 65cc | 2003–2005
- RM 80 | 80cc | 1997–1999
- RM 85 | 85cc | 2002–2013
- RM 85 L | 85cc | 2003–2017
- TU 250 X Volty | 250cc | 1997–2001
- VL 1500 C1500T BT Intruder B.O.S.S | 1500cc | 2016
Yamaha
- DT 125 LC | 125cc | 1982–1984
- DT 80 LC I | 80cc | 1983–1984
- DT 80 LC II | 80cc | 1985–1997
- RD 350 LC YPVS | 350cc | 1983–1989
- RD 350 LCF YPVS | 350cc | 1985–1989
- TT 225 | 225cc | 1986–1987
- XJ 750 Seca | 750cc | 1982–1984
- XS 1100 S | 1100cc | 1981–1982
- XS 400 DOHC | 400cc | 1982–1984
- XS 500 | 500cc | 1976–1979
- XS 750 | 750cc | 1977
- XS 750 E | 750cc | 1978–1979
- XS 750 SE US Custom | 750cc | 1980–1982
- XS 850 | 850cc | 1980–1982
- XV 1000 SE Midnight Special | 1000cc | 1983–1985
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-CIR-12/1Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty stabilności i właściwości jezdnych: Wyciek oleju spowodowany nieprawidłowym montażem uszczelniaczy może doprowadzić do nagłego zanieczyszczenia układu hamulcowego lub opon, co skutkuje drastycznym spadkiem siły hamowania i przyczepności.
- Uszkodzenie gładzi rur nośnych: Zastosowanie niewłaściwych panewek lub obecność zanieczyszczeń podczas montażu może spowodować trwałe zarysowanie powierzchni lag, co prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia amortyzatorów i wysokich kosztów naprawy mienia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Używanie produktu niezgodnie z przeznaczeniem lub instrukcją może prowadzić do jego trwałego uszkodzenia lub stworzenia zagrożenia dla zdrowia i mienia.
- Wymiana uszczelniaczy i panewek powinna być wykonywana wyłącznie przez specjalistyczne warsztaty dysponujące odpowiednimi narzędziami do montażu (np. wbijaki do uszczelniaczy), aby uniknąć uszkodzenia delikatnych krawędzi roboczych komponentów.
- Przed montażem należy dokładnie oczyścić i sprawdzić stan techniczny rur teleskopowych; wszelkie wżery lub zadziory na metalu uniemożliwiają poprawne działanie uszczelnienia.
- Produkt należy przechowywać w suchym i chłodnym miejscu, z dala od bezpośredniego działania promieni UV oraz substancji chemicznych, które mogą degradować właściwości gumy i materiałów ślizgowych.
Kody produktu
- Kod: CIR-12/1
- Kod towaru: CIR-12/1
- Numer katalogowy części: CIR-12/1
- Numer części: CIR-12/1
- Kod producenta: CIR-12/1
- Kod części: CIR-12/1
