Opis produktu
Zabezpieczenie sworznia tłokowego ProX 05.2412 o wymiarach 24 x 1,2 mm typu C służy do prawidłowego osadzenia sworznia w tłoku silnika.
Precyzyjnie wykonane pierścienie zabezpieczające przydają się podczas serwisu układu tłokowego, chroniąc sworzeń przed przesunięciem w trakcie pracy jednostki napędowej.
Najważniejsze cechy
- Typ C: konstrukcja ułatwiająca pewne osadzenie w rowku tłoka.
- Precyzyjny wymiar 24 x 1,2 mm dobrany pod dedykowane sworznie tłokowe.
- Komplet zawiera 2 sztuki zabezpieczeń.
Dane techniczne
- Średnica: 24 mm
- Grubość drutu: 1,2 mm
- Typ: C
Zawartość zestawu
- 2 x zabezpieczenie sworznia tłokowego

Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje Prox 05.2412
Honda
- FMX 650 | 650cc | 2005–2007
- NX 650 Dominator | 650cc | 1988–1989, 1996–2001
- SLR 650 | 650cc | 1997–1999
- TRX 700 XX | 700cc | 2008–2009, 2011
- XR 650 L | 650cc | 1993–2021
Kawasaki
- KL 650 B Tengai | 650cc | 1989–1991
- KLR 650 | 650cc | 1988–1989, 1995–2009
- KLR 650 A | 650cc | 1987
- KLR 650 Tengai | 650cc | 1989–1991
- KLX 650 C | 650cc | 1993–1995
- KLX 650 R | 650cc | 1996–1998
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Adres osoby odpowiedzialnej:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Produkt OK48-05.2412Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.












