Opis produktu
Wyłącznik zapłonu i przełącznik map Psychic MX-01048 to zintegrowany moduł na kierownicę z przewodem o długości 89 cm.
Urządzenie łączy funkcję wyłącznika zapłonu oraz przycisku zmiany trybu pracy silnika. Rozwiązanie umożliwia szybką zmianę parametrów pracy jednostki bez konieczności przerywania jazdy.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja odporna na wstrząsy, kurz oraz wilgoć
- Zintegrowany przycisk zmiany mapy zapłonu pozwalający na bieżący wybór trybu pracy silnika
- Ergonomiczne rozmieszczenie przycisków ułatwiające obsługę w trakcie jazdy
- Przewód o długości 89 cm ułatwiający podłączenie do fabrycznej instalacji
Dane techniczne
- Długość przewodu: 89 cm
- Odpowiednik OEM: 35135-MKE-A71, 35135-MKE-A72
Do jakich pojazdów pasuje PSYCHIC MX-01048
Honda
- CRF 250 R | 250cc | 2019–2020
- CRF 250 RX | 250cc | 2019–2020
- CRF 450 R | 450cc | 2015–2016, 2019–2020
- CRF 450 RX | 450cc | 2019–2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MX-01048Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku utraty funkcji sterowniczych: Awaria przełącznika świateł lub kierunkowskazów w nocy lub przy złej widoczności sprawia, że pojazd staje się niewidoczny dla innych uczestników ruchu, co stwarza bezpośrednie zagrożenie kolizją.
- Zagrożenie pożarowe: Wniknięcie wilgoci lub korozja styków wewnątrz przełącznika zespolonego może doprowadzić do zwarcia i przegrzania instalacji elektrycznej. Brak odpowiedniej izolacji w miejscu połączenia przewodów na kierownicy grozi zapłonem wiązki.
- Niezamierzone uruchomienie funkcji krytycznych: Uszkodzenie mechaniczne przycisku rozrusznika (zablokowanie w pozycji wciśniętej) może doprowadzić do ciągłej pracy rozrusznika podczas jazdy, co skutkuje jego gwałtownym rozpadem i pożarem instalacji.
- Montaż przełączników na kierownicy powinien być przeprowadzony z dbałością o prawidłowe ułożenie wiązki przewodów. Przewody nie mogą być napięte przy maksymalnym skręcie kierownicy ani narażone na przetarcie o elementy ramy.
- Przed montażem klaksonu należy upewnić się, że pobór prądu nowego urządzenia nie przekracza wydajności fabrycznej instalacji. W przypadku mocnych sygnałów dźwiękowych zaleca się stosowanie dodatkowego przekaźnika.
- Należy regularnie konserwować styki przy użyciu dedykowanych preparatów typu "Kontakt" (nie używać smarów stałych), aby zapobiec utlenianiu się powierzchni przewodzących i zapewnić płynną pracę przycisków.
