Opis produktu
Wosk polerujący w sprayu Putoline RS1 Wax Polish PTL70315 z woskiem Carnauba czyści, zabezpiecza i nadaje połysk lakierowanym oraz plastikowym elementom.
Aerozol tworzy na czyszczonych powierzchniach hydrofobową powłokę ochronną, która ułatwia bieżące usuwanie brudu po jeździe w zróżnicowanych warunkach pogodowych.
Najważniejsze cechy
- Zawartość naturalnego wosku Carnauba: pozwala uzyskać głęboki połysk na lakierze i tworzywach sztucznych
- Formuła bez silikonu: bezpieczna dla lakierowanych elementów i ułatwiająca równomierne polerowanie
- Właściwości hydrofobowe: ułatwiają spływanie wody oraz ograniczają przywieranie kurzu i zanieczyszczeń drogowych
- Wszechstronne zastosowanie: nadaje się do lakierowanych elementów motocykli, skuterów, quadów oraz skorup kasków
- Wygodna aplikacja w aerozolu: piankowa konsystencja ułatwia precyzyjne nanoszenie bez zacieków
Dane techniczne
- Pojemność opakowania: 500 ml
- Typ preparatu: wosk polerujący w aerozolu
- Składniki aktywne: wosk Carnauba
- Właściwości formuły: bez silikonu
- Przeznaczenie: powierzchnie lakierowane i tworzywa sztuczne
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: KROON-OIL B.V.
Adres producenta:
DOLLEGOORWEG 15
7602EC ALMELO
Holandia
Adres email: RVR@PUTOLINE.COM
Produkt OK48-PTL70315 / 8710128703159Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty przyczepności i wypadku: Stosowanie środków nabłyszczających (plaki, woski, preparaty silikonowe) na bieżnik opon, siedzenie lub podnóżki jest skrajnie niebezpieczne. Powoduje to natychmiastowe ześlizgnięcie się kierowcy z pojazdu lub utratę przyczepności kół w zakręcie, co prowadzi do nieuchronnego upadku.
- Krytyczna utrata siły hamowania: Przypadkowe naniesienie wosku, nabłyszczacza lub aktywnej piany na tarcze i klocki hamulcowe tworzy warstwę poślizgową. Skutkuje to drastycznym wydłużeniem drogi hamowania lub całkowitym brakiem reakcji układu hamulcowego przy pierwszej próbie użycia.
- Uszkodzenie instalacji elektrycznej i uszczelnień: Użycie agresywnych pian aktywnych lub mycie motocykla pod wysokim ciśnieniem (myjki ciśnieniowe) z bliskiej odległości może wtłoczyć wodę do kostek elektrycznych, łożysk kół i pod uszczelniacze silnika. Prowadzi to do korozji styków, zwarć oraz przedwczesnego zużycia podzespołów mechanicznych.
- Przed rozpoczęciem mycia należy upewnić się, że silnik i układ wydechowy są całkowicie zimne. Nanoszenie chemii na gorące powierzchnie powoduje ich natychmiastowe odparowanie, co skutkuje trwałymi odbarwieniami aluminium, lakieru i chromów mienia.
- Po umyciu motocykla i przed włączeniem się do ruchu należy bezwzględnie "przepalić" hamulce, wykonując kilka próbnych hamowań przy małej prędkości w bezpiecznym miejscu. Pozwala to na usunięcie resztek wilgoci i chemii z powierzchni ciernych.
- Podczas stosowania czernideł do opon, preparat należy nanosić wyłącznie na boki opony (ścianki boczne) za pomocą gąbki, unikając kontaktu z czołem opony. Wszelkie zabrudzenia bieżnika należy natychmiast usunąć odtłuszczaczem.
