Opis produktu
Włącznik wentylatora Tourmax RFS-505R steruje pracą wentylatora chłodnicy w motocyklu.
Odpowiada za automatyczne uruchamianie chłodzenia cieczy po osiągnięciu określonej temperatury pracy jednostki napędowej.
Najważniejsze cechy
- Kraj produkcji: Japonia (Made in Japan)
- Precyzyjny punkt załączania wentylatora chłodnicy
- Stabilna praca przy zmiennych obciążeniach termicznych silnika
Dane techniczne
- Kraj produkcji: Japonia

Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
SUZUKI
AN 250 BURGMAN
- SUZUKI AN 250 BURGMAN 1998
- SUZUKI AN 250 BURGMAN 1999
- SUZUKI AN 250 BURGMAN 2000
- SUZUKI AN 250 BURGMAN 2001
- SUZUKI AN 250 BURGMAN 2002
- SUZUKI AN 250 BURGMAN 2003
- SUZUKI AN 250 BURGMAN 2004
- SUZUKI AN 250 BURGMAN 2005
- SUZUKI AN 250 BURGMAN 2006
DL 1000 V-STROM
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 2002
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 2003
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 2004
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 2005
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 2006
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 2007
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 2008
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 2009
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 2010
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 2011
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 2012
GSX 1300 R HAYABUSA
- SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 1999
- SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 2000
- SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 2001
- SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 2002
- SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 2003
- SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 2004
- SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 2005
- SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 2006
- SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 2007
GSX-R 1000
- SUZUKI GSX-R 1000 2001
- SUZUKI GSX-R 1000 2002
- SUZUKI GSX-R 1000 2003
- SUZUKI GSX-R 1000 2004
GSX-R 600
- SUZUKI GSX-R 600 1997
- SUZUKI GSX-R 600 1998
- SUZUKI GSX-R 600 1999
- SUZUKI GSX-R 600 2000
- SUZUKI GSX-R 600 2001
- SUZUKI GSX-R 600 2002
- SUZUKI GSX-R 600 2003
- SUZUKI GSX-R 600 2004
- SUZUKI GSX-R 600 2005
GSX-R 750
- SUZUKI GSX-R 750 1996
- SUZUKI GSX-R 750 1997
- SUZUKI GSX-R 750 1998
- SUZUKI GSX-R 750 1999
- SUZUKI GSX-R 750 2000
- SUZUKI GSX-R 750 2001
- SUZUKI GSX-R 750 2002
- SUZUKI GSX-R 750 2003
- SUZUKI GSX-R 750 2004
- SUZUKI GSX-R 750 2005
VL 800 INTRUDER / VOLUSIA
- SUZUKI VL 800 INTRUDER / VOLUSIA 2001
- SUZUKI VL 800 INTRUDER / VOLUSIA 2002
- SUZUKI VL 800 INTRUDER / VOLUSIA 2003
- SUZUKI VL 800 INTRUDER / VOLUSIA 2004
- SUZUKI VL 800 INTRUDER / VOLUSIA 2005
- SUZUKI VL 800 INTRUDER / VOLUSIA 2006
- SUZUKI VL 800 INTRUDER / VOLUSIA 2007
- SUZUKI VL 800 INTRUDER / VOLUSIA 2008
VZ 800 INTRUDER / MARAUDER
- SUZUKI VZ 800 INTRUDER / MARAUDER 1997
- SUZUKI VZ 800 INTRUDER / MARAUDER 1998
- SUZUKI VZ 800 INTRUDER / MARAUDER 1999
- SUZUKI VZ 800 INTRUDER / MARAUDER 2000
- SUZUKI VZ 800 INTRUDER / MARAUDER 2001
- SUZUKI VZ 800 INTRUDER / MARAUDER 2002
- SUZUKI VZ 800 INTRUDER / MARAUDER 2003
- SUZUKI VZ 800 INTRUDER / MARAUDER 2004
- SUZUKI VZ 800 INTRUDER / MARAUDER 2005
- SUZUKI VZ 800 INTRUDER / MARAUDER 2006
- SUZUKI VZ 800 INTRUDER / MARAUDER 2007
- SUZUKI VZ 800 INTRUDER / MARAUDER 2008
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-RFS-505RPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko ciężkich poparzeń: Układ chłodzenia pracuje pod wysokim ciśnieniem, a temperatura płynu może przekraczać $100^{\circ}C$. Odkręcenie korka chłodnicy na gorącym silniku powoduje gwałtowny wyrzut wrzącej cieczy i pary wodnej, co prowadzi do dotkliwych oparzeń ciała i twarzy.
- Ryzyko zatarcia silnika: Awaria pompy wody, zacięcie się termostatu w pozycji zamkniętej lub wyciek z pękniętego węża prowadzi do błyskawicznego przegrzania jednostki napędowej. Skutkuje to wypaleniem uszczelki pod głowicą, pęknięciem głowicy lub zatarciem tłoków, co trwale niszczy mienie.
- Zagrożenie poślizgiem: Wyciek płynu chłodniczego (często zawierającego glikol) na oponę lub jezdnię drastycznie zmniejsza przyczepność. Rozlany płyn jest śliski jak olej, co stwarza bezpośrednie zagrożenie upadkiem i kolizją w ruchu drogowym.
- Wszelkie prace serwisowe, w tym kontrolę poziomu i wymianę podzespołów, należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie zimnym silniku. Przed demontażem węży lub pompy należy upewnić się, że ciśnienie w układzie zostało zredukowane.
- Podczas montażu chłodnicy i wentylatora należy sprawdzić drożność lameli oraz poprawność połączeń elektrycznych czujnika temperatury. Niewłaściwe zamocowanie węży chłodniczych (zbyt słabe dociśnięcie opasek) grozi ich zsunięciem się pod wpływem ciśnienia roboczego.
- Należy stosować wyłącznie płyny chłodnicze zgodne ze specyfikacją producenta (np. G11, G12). Zabrania się mieszania różnych rodzajów płynów oraz stosowania samej wody, co prowadzi do korozji wewnętrznej, odkładania się kamienia i kawitacji łopatek pompy wody.












