Opis produktu
Włącznik rozrusznika Psychic MX-01013 to elektryczny przycisk chwilowy przeznaczony do uruchamiania obwodu rozrusznika w motocyklach.
Przycisk służy do bezpośredniej wymiany zużytego lub uszkodzonego elementu sterującego na kierownicy. Sprawdza się podczas serwisu instalacji rozruchowej, przywracając możliwość wygodnego odpalania silnika przyciskiem.
Najważniejsze cechy
- Działanie chwilowe: obwód rozrusznika zamyka się wyłącznie w trakcie wciskania przycisku
- Fabryczne złącza: wtyczki dostosowane do oryginalnej wiązki elektrycznej motocykla
- Bezpośredni montaż: stanowi zamiennik fabrycznego przycisku bez konieczności przerabiania instalacji
Dane techniczne
- Typ przełącznika: chwilowy (momentary switch)
- Przeznaczenie: obwód rozrusznika elektrycznego
Zamiennik części oryginalnych
- KTM: 59411074000
- KTM: 78111074000
KTM
EXC-F 250
- KTM EXC-F 250 2007
- KTM EXC-F 250 2008
- KTM EXC-F 250 2009
- KTM EXC-F 250 2010
- KTM EXC-F 250 2011
- KTM EXC-F 250 2012
- KTM EXC-F 250 2013
EXC-F 350
- KTM EXC-F 350 2012
- KTM EXC-F 350 2013
- KTM EXC-F 350 2014
- KTM EXC-F 350 2015
- KTM EXC-F 350 2016
EXC-F 400
- KTM EXC-F 400 2009
- KTM EXC-F 400 2010
- KTM EXC-F 400 2011
EXC-F 450
- KTM EXC-F 450 2008
- KTM EXC-F 450 2009
- KTM EXC-F 450 2010
- KTM EXC-F 450 2011
- KTM EXC-F 450 2012
- KTM EXC-F 450 2013
- KTM EXC-F 450 2014
- KTM EXC-F 450 2015
- KTM EXC-F 450 2016
EXC-F 500
- KTM EXC-F 500 2012
- KTM EXC-F 500 2013
- KTM EXC-F 500 2014
- KTM EXC-F 500 2015
- KTM EXC-F 500 2016
EXC-F 530
- KTM EXC-F 530 2008
- KTM EXC-F 530 2009
- KTM EXC-F 530 2010
- KTM EXC-F 530 2011
SX-F 250
- KTM SX-F 250 2007
- KTM SX-F 250 2008
- KTM SX-F 250 2009
- KTM SX-F 250 2010
- KTM SX-F 250 2011
- KTM SX-F 250 2012
SX-F 350
- KTM SX-F 350 2011
- KTM SX-F 350 2012
SX-F 450
- KTM SX-F 450 2007
- KTM SX-F 450 2008
- KTM SX-F 450 2009
- KTM SX-F 450 2010
- KTM SX-F 450 2011
- KTM SX-F 450 2012
XC-F 250
- KTM XC-F 250 2007
- KTM XC-F 250 2008
- KTM XC-F 250 2009
- KTM XC-F 250 2010
- KTM XC-F 250 2011
- KTM XC-F 250 2012
XC-F 350
- KTM XC-F 350 2011
- KTM XC-F 350 2012
XC-F 450
- KTM XC-F 450 2008
- KTM XC-F 450 2009
- KTM XC-F 450 2010
- KTM XC-F 450 2011
- KTM XC-F 450 2012
XC-W 250F
- KTM XC-W 250F 2007
- KTM XC-W 250F 2008
- KTM XC-W 250F 2009
- KTM XC-W 250F 2010
- KTM XC-W 250F 2011
- KTM XC-W 250F 2012
- KTM XC-W 250F 2013
XC-W 400
- KTM XC-W 400 2009
- KTM XC-W 400 2010
- KTM XC-W 400 2011
XC-W 450
- KTM XC-W 450 2008
- KTM XC-W 450 2009
- KTM XC-W 450 2010
- KTM XC-W 450 2011
- KTM XC-W 450 2012
- KTM XC-W 450 2013
- KTM XC-W 450 2014
- KTM XC-W 450 2015
- KTM XC-W 450 2016
XC-W 500
- KTM XC-W 500 2012
- KTM XC-W 500 2013
- KTM XC-W 500 2014
- KTM XC-W 500 2015
- KTM XC-W 500 2016
XC-W 530
- KTM XC-W 530 2008
- KTM XC-W 530 2009
- KTM XC-W 530 2010
- KTM XC-W 530 2011
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MX-01013Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku utraty funkcji sterowniczych: Awaria przełącznika świateł lub kierunkowskazów w nocy lub przy złej widoczności sprawia, że pojazd staje się niewidoczny dla innych uczestników ruchu, co stwarza bezpośrednie zagrożenie kolizją.
- Zagrożenie pożarowe: Wniknięcie wilgoci lub korozja styków wewnątrz przełącznika zespolonego może doprowadzić do zwarcia i przegrzania instalacji elektrycznej. Brak odpowiedniej izolacji w miejscu połączenia przewodów na kierownicy grozi zapłonem wiązki.
- Niezamierzone uruchomienie funkcji krytycznych: Uszkodzenie mechaniczne przycisku rozrusznika (zablokowanie w pozycji wciśniętej) może doprowadzić do ciągłej pracy rozrusznika podczas jazdy, co skutkuje jego gwałtownym rozpadem i pożarem instalacji.
- Montaż przełączników na kierownicy powinien być przeprowadzony z dbałością o prawidłowe ułożenie wiązki przewodów. Przewody nie mogą być napięte przy maksymalnym skręcie kierownicy ani narażone na przetarcie o elementy ramy.
- Przed montażem klaksonu należy upewnić się, że pobór prądu nowego urządzenia nie przekracza wydajności fabrycznej instalacji. W przypadku mocnych sygnałów dźwiękowych zaleca się stosowanie dodatkowego przekaźnika.
- Należy regularnie konserwować styki przy użyciu dedykowanych preparatów typu "Kontakt" (nie używać smarów stałych), aby zapobiec utlenianiu się powierzchni przewodzących i zapewnić płynną pracę przycisków.
