Wiązka elektryczna wtrysku EFI Moretti do układu wtryskowego EFI Barton Hyper 125, Hyper 125 Euro 5

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI​

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

• Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
• Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
• Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
• Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

 

Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA

Al. Wojciecha Korfantego 125 A

40-157 Katowice

Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2

44-172 Poniszowice

Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl

Produkt MR48-EFIFUE006 / 5916312001725

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenie pożarowe: Uszkodzona izolacja, niewłaściwe prowadzenie wiązki lub luźne połączenia w kostkach elektrycznych mogą prowadzić do iskrzenia i zwarć. Ze względu na obecność paliwa w pobliżu instalacji, zwarcie może skutkować natychmiastowym pożarem pojazdu i zagrożeniem życia operatora.
• Nagła utrata funkcji krytycznych: Przerwanie ciągłości obwodu w wiązce głównej może doprowadzić do nagłego wyłączenia silnika, oświetlenia lub systemów bezpieczeństwa (np. ABS) w trakcie jazdy, co stwarza bezpośrednie ryzyko wypadku w ruchu drogowym.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich konektorów lub łączenie przewodów "na skrętkę" bez lutowania i izolacji termokurczliwej prowadzi do wzrostu rezystancji, przegrzewania się styków i trwałego uszkodzenia mienia, w tym kosztownych modułów elektronicznych.

Środki ostrożności

• Montaż kompletnej instalacji lub naprawa wiązki głównej powinny być przeprowadzane przez wykwalifikowanego elektromechanika. Wszystkie połączenia muszą być hermetyczne i zabezpieczone przed wpływem czynników atmosferycznych oraz wibracji.
• Podczas prowadzenia wiązki należy upewnić się, że kable nie są napięte przy maksymalnym skręcie kierownicy oraz nie stykają się z gorącymi elementami silnika lub układu wydechowego. Należy stosować fabryczne punkty mocowania i gumowe przelotki.
• Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy instalacji elektrycznej należy bezwzględnie odłączyć akumulator. Do zaciskania pinów i konektorów należy używać wyłącznie dedykowanych prasek (zaciskarek), aby zapewnić trwałe i bezpieczne połączenie mechaniczne.

Postępowanie z odpadami Instalacje elektryczne, wiązki oraz konektory są cennym surowcem wtórnym ze względu na wysoką zawartość miedzi i metali kolorowych, jednak są klasyfikowane jako zużyty sprzęt elektryczny (ZSEE). Zużyte kable i kostki nie mogą trafiać do odpadów komunalnych. Należy je przekazać do punktu skupu złomu metali kolorowych lub Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) w celu odzysku surowców i bezpiecznej utylizacji izolacji z tworzyw sztucznych.