Wentylator chłodnicy All Balls 70-1006 to kompletny podzespół z silnikiem, stanowiący bezpośredni zamiennik fabrycznego elementu chłodzenia.
Gotowy zestaw w standardzie plug and play umożliwia sprawny montaż bez konieczności modyfikacji instalacji, zapewniając prawidłowy przepływ powietrza przez chłodnicę podczas powolnej przeprawy w trudnym terenie.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw: zawiera zintegrowany wentylator wraz z silnikiem elektrycznym.
- Montaż plug and play: konstrukcja przystosowana do bezpośredniego montażu zaraz po wyjęciu z opakowania.
- Zgodność ze standardami ISO: wykonany zgodnie z normami produkcyjnymi.
Zawartość zestawu
- Kompletny wentylator chłodnicy z silnikiem (1 sztuka)
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 70-1006
Can-Am
- Outlander 1000 XMR DPS | 1000cc | 2013
Polaris
- ACE 325 | 325cc | 2016
- Polaris 325 ACE | 325cc | 2014–2015
- Polaris 570 ACE | 570cc | 2015–2016
- Polaris 570 ACE EU | 570cc | 2017–2018
- Polaris 570 SP ACE EPS | 570cc | 2015–2016
- RZR 570 | 570cc | 2012, 2015–2016, 2020–2021
- RZR 570 EU | 570cc | 2017–2019
- RZR 570 Traktor | 570cc | 2020
- RZR 800 | 800cc | 2009–2010
- RZR 800 S HO | 800cc | 2010–2011
- Ranger 570 4x4 Crew-4 EPS | 570cc | 2018
- Ranger 570 EPS | 570cc | 2016
- Ranger 570 LOF EPS | 570cc | 2016, 2018
- Ranger 570 RZR 4x4 | 570cc | 2013–2014
- Ranger 570 Tractor EPS | 570cc | 2018
- Ranger 700 4x4 EFI | 700cc | 2005–2009
- Ranger 700 6x6 | 700cc | 2006–2009
- Ranger 700 6x6 EFI | 700cc | 2010–2013
- Ranger 700 EFI | 700cc | 2004
- Ranger 700 XP | 700cc | 2006–2009
- Ranger 800 | 800cc | 2008–2009, 2014–2015
- Ranger 800 4x4 EFI | 800cc | 2010–2013
- Ranger 800 6x6 | 800cc | 2010
- Ranger 800 Crew | 800cc | 2010
- Ranger 800 RZR | 800cc | 2015–2018
- Ranger 800 RZR 4x4 | 800cc | 2008–2014
- Ranger 800 RZR S | 800cc | 2015
- Ranger 800 RZR S 4x4 | 800cc | 2009–2014
- Sportsman 325 ETX | 325cc | 2015
- Sportsman 570 | 570cc | 2016, 2018
- Sportsman 570 6x6 Big Boss EPS | 570cc | 2017–2018
- Sportsman 570 6x6 EPS | 570cc | 2021
- Sportsman 570 6x6 Tractor EPS | 570cc | 2019
- Sportsman 570 6x6 Traktor EPS | 570cc | 2020
- Sportsman 570 EU | 570cc | 2017
- Sportsman 570 EU EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 LOF EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 570 SP EU EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 SP LOF EPS | 570cc | 2018
- Sportsman 570 Touring EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 Touring EU EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 570 Touring Traktor EPS | 570cc | 2020
- Sportsman 570 X2 4x4 EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 X2 EU EPS | 570cc | 2018
- Sportsman 600 | 600cc | 2003–2006
- Sportsman 700 | 700cc | 2001–2009
- Sportsman 700 4x4 EFI | 700cc | 2007
- Sportsman 700 EFI | 700cc | 2004–2006
- Sportsman 700 MV | 700cc | 2005–2007
- Sportsman 700 X2 EFI | 700cc | 2008
- Sportsman 800 | 800cc | 2005, 2011–2012, 2014
- Sportsman 800 4x4 EFI | 800cc | 2005–2014
- Sportsman 800 4x4 EFI Forest | 800cc | 2012–2014
- Sportsman 800 4x4 Touring | 800cc | 2007, 2010–2011
- Sportsman 800 EFI | 800cc | 2006–2010, 2013–2014
- Sportsman 800 EFI Touring | 800cc | 2008–2009
- Sportsman 800 X 4x4 | 800cc | 2008
- Sportsman 800 X2 | 800cc | 2009
- Sportsman 800 X2 4x4 EFI | 800cc | 2007
- Sportsman 800 X2 EFI | 800cc | 2007–2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-70-1006Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko ciężkich poparzeń: Układ chłodzenia pracuje pod wysokim ciśnieniem, a temperatura płynu może przekraczać $100^{\circ}C$. Odkręcenie korka chłodnicy na gorącym silniku powoduje gwałtowny wyrzut wrzącej cieczy i pary wodnej, co prowadzi do dotkliwych oparzeń ciała i twarzy.
- Ryzyko zatarcia silnika: Awaria pompy wody, zacięcie się termostatu w pozycji zamkniętej lub wyciek z pękniętego węża prowadzi do błyskawicznego przegrzania jednostki napędowej. Skutkuje to wypaleniem uszczelki pod głowicą, pęknięciem głowicy lub zatarciem tłoków, co trwale niszczy mienie.
- Zagrożenie poślizgiem: Wyciek płynu chłodniczego (często zawierającego glikol) na oponę lub jezdnię drastycznie zmniejsza przyczepność. Rozlany płyn jest śliski jak olej, co stwarza bezpośrednie zagrożenie upadkiem i kolizją w ruchu drogowym.
- Wszelkie prace serwisowe, w tym kontrolę poziomu i wymianę podzespołów, należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie zimnym silniku. Przed demontażem węży lub pompy należy upewnić się, że ciśnienie w układzie zostało zredukowane.
- Podczas montażu chłodnicy i wentylatora należy sprawdzić drożność lameli oraz poprawność połączeń elektrycznych czujnika temperatury. Niewłaściwe zamocowanie węży chłodniczych (zbyt słabe dociśnięcie opasek) grozi ich zsunięciem się pod wpływem ciśnienia roboczego.
- Należy stosować wyłącznie płyny chłodnicze zgodne ze specyfikacją producenta (np. G11, G12). Zabrania się mieszania różnych rodzajów płynów oraz stosowania samej wody, co prowadzi do korozji wewnętrznej, odkładania się kamienia i kawitacji łopatek pompy wody.
Kody produktu
- Kod: 70-1006
- Kod towaru: 70-1006
- Numer katalogowy części: 70-1006
- Numer części: 70-1006
- Kod producenta: 70-1006
- Kod części: 70-1006
