Opis produktu
HOT CAMS WAŁEK ROZRZĄDU YAMAHA ATV 350/400 BIG BEAR, KODIAK, RAPTOR - Komponent silnika zaprojektowany w celu optymalizacji czasów otwarcia zaworów, co przekłada się na zwiększenie mocy i momentu obrotowego. Jego główną funkcją jest precyzyjne sterowanie pracą zaworów dolotowych i wydechowych w silnikach czterosuwowych.
- Kompatybilność: Bezpośredni zamiennik dla silników Yamaha ATV 350/400, w tym modeli Big Bear, Kodiak i Raptor.
- Profil: Wałek rozrządu o profilu Stage 1 (numer części Hot Cams 4017-1), zoptymalizowany pod kątem zwiększenia mocy w średnim i wysokim zakresie obrotów.
- Konstrukcja: Wykonany z utwardzanej stali stopowej, zapewniającej wysoką odporność na zużycie i obciążenia mechaniczne.
- Montaż: Zaprojektowany do montażu bez modyfikacji głowicy, zazwyczaj współpracuje ze standardowymi sprężynami zaworowymi.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Yamaha
- YFM 350 A Bruin 2x4 | 350cc | 2005
- YFM 350 AS Bruin 2x4 | 350cc | 2004
- YFM 350 AT BAT Bruin 2x4 | 350cc | 2005
- YFM 350 AV Bruin 2x4 | 350cc | 2006
- YFM 350 BA Bruin 2x4 | 350cc | 2006
- YFM 350 Big Bear 4x4 | 350cc | 1989–1999
- YFM 350 FAH Bruin Hardwood Camo 4x4 | 350cc | 2004
- YFM 350 FAH Bruin Hunter 4x4 | 350cc | 2005–2006
- YFM 350 FAS Bruin 4x4 | 350cc | 2004
- YFM 350 FAT Bruin 4x4 | 350cc | 2005
- YFM 350 FAV Bruin 4x4 | 350cc | 2006
- YFM 350 FH Big Bear Hunter 4x4 | 350cc | 1999
- YFM 350 FW Big Bear 4x4 | 350cc | 1987–1988, 1997
- YFM 350 FW MNH Big Bear Maine & New Hampshire 4x4 | 350cc | 1992–1997
- YFM 350 FWA Bruin 4x4 | 350cc | 2005–2006
- YFM 350 FWAN FAT Bruin 4x4 | 350cc | 2005
- YFM 350 FWB Big Bear 4x4 | 350cc | 1999
- YFM 350 FWB MNH Big Bear Maine & New Hampshire 4x4 | 350cc | 1997
- YFM 350 FX MNH Wolverine Maine & New Hampshire 4x4 | 350cc | 1995–1997
- YFM 350 FX Wolverine 4x4 | 350cc | 1995–2001, 2004–2005
- YFM 350 FXP Wolverine 4x4 | 350cc | 2002
- YFM 350 FXR Wolverine 4x4 | 350cc | 2003
- YFM 350 R Raptor | 350cc | 2005–2012
- YFM 350 R Raptor SE | 350cc | 2006–2007
- YFM 350 R Raptor SE 2 | 350cc | 2007
- YFM 350 S Raptor | 350cc | 2004–2013
- YFM 350 U Big Bear 2x4 | 350cc | 1996–1999
- YFM 350 U MNH Big Bear Maine & New Hampshire 2x4 | 350cc | 1996–1997
- YFM 350 Warrior 2x4 | 350cc | 1988–1999
- YFM 350 Wolverine 2x4 | 350cc | 1996–2001, 2003–2005
- YFM 350 X MNH Warrior Maine & New Hampshire | 350cc | 1991–1997
- YFM 350 X Warrior | 350cc | 1987, 1998
- YFM 350 XM Warrior 2x4 | 350cc | 2000
- YFM 350 XN Warrior 2x4 | 350cc | 2001
- YFM 350 XP Warrior 2x4 | 350cc | 2002
- YFM 350 XR Warrior 2x4 | 350cc | 2003
- YFM 350 XS Warrior 2x4 | 350cc | 2004
- YFM 400 Big Bear 2x4 | 400cc | 2000–2004
- YFM 400 F Big Bear 4x4 | 400cc | 2000–2004, 2006
- YFM 400 FB Big Bear IRS 4x4 | 400cc | 2008–2012
- YFM 400 FBH Big Bear IRS Hunter 4x4 | 400cc | 2008–2012
- YFM 400 FH Big Bear Buckmaster 4x4 | 400cc | 2000
- YFM 400 FH Big Bear Realtree X-Tra 4x4 | 400cc | 2001–2002
- YFM 400 FPR Big Bear | 400cc | 2003
- YFM 400 FPS Big Bear | 400cc | 2004
- YFM 400 FPT Big Bear 4x4 | 400cc | 2005
- YFM 400 FW Big Bear 4x4 | 400cc | 2003
- YFM 400 FW FPR Big Bear Pro | 400cc | 2003
- YFM 400 FW FPS Big Bear Pro | 400cc | 2004
- YFM 400 FWP Big Bear Pro 4x4 | 400cc | 2002
- YFM 400 H Big Bear Realtree 2x4 | 400cc | 2001–2002
- YFM 400 Kodiak 4x4 | 400cc | 1993–1999
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i motoryzacyjnych. Niedozwolone jest wyrzucanie tych elementów do odpadów komunalnych.
Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY
Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM
WAŁEK ROZRZĄDU YAMAHA ATV 350/400 BIG BEAR, KODIAK, RAPTOR HOT CAMS kod ean nanPotencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń silnika, awarii pojazdu lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. W celu uniknięcia problemów zaleca się montaż wyłącznie przez wykwalifikowany personel oraz stosowanie się do zaleceń producenta.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy mogą być ostre, ciężkie lub wykonane z materiałów wymagających ostrożności podczas transportu i montażu. Zaleca się stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre części mogą być pokryte środkami ochronnymi, smarami lub innymi substancjami, które w kontakcie ze skórą mogą powodować podrażnienia. Należy unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Użycie części w pojazdach, dla których nie zostały zaprojektowane, może skutkować uszkodzeniami mechanicznymi, zmniejszeniem wydajności lub zagrożeniem bezpieczeństwa jazdy.
Środki ostrożności
- Przed instalacją części upewnić się, że są one odpowiednie dla konkretnego modelu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Przeprowadzać regularne przeglądy stanu technicznego zamontowanych elementów, szczególnie w pojazdach eksploatowanych intensywnie.
- Unikać przechowywania części w miejscach narażonych na wilgoć, ekstremalne temperatury lub działanie substancji chemicznych, które mogą wpłynąć na ich jakość.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami, zwłaszcza małymi elementami, które mogą stanowić ryzyko zadławienia.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i motoryzacyjnych. Niedozwolone jest wyrzucanie tych elementów do odpadów komunalnych.
