Opis produktu
Komplet uszczelniaczy zawieszenia przód Athena 48x58,1x10,5 NOK - P40FORK455123
W naszej ofercie znajdziesz również zestawy z kapturkami przeciwpyłowymi lub same kapturki. Posiadamy też duży wybór olei do zawieszenia
- Producent: Athena.
- Cena dotyczy kompletu na dwie lagi. ( 2 szt. )
- Komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia.
- Średnica wewnętrzna: 48 mm
- Średnica zewnętrzna: 58,1 mm
- Wysokość: 10,5 mm
- Kapturek przeciwpyłowy: Nie
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje ATHENA P40FORK455123
Beta
- RR 250 2T Enduro | 250cc | 2013–2018
- RR 250 2T Racing | 250cc | 2014–2018
- RR 300 2T Enduro | 300cc | 2013–2018
- RR 300 2T Racing | 300cc | 2013–2018
- RR 350 4T Enduro | 350cc | 2012–2014
- RR 350 4T Enduro Racing | 350cc | 2013
- RR 350 4T Factory | 350cc | 2012
- RR 350 EFI Enduro | 350cc | 2015–2016
- RR 350 EFI Enduro Racing | 350cc | 2015–2018
- RR 390 EFI Enduro Racing | 390cc | 2016–2018
- RR 390 Enduro | 390cc | 2016
- RR 400 Enduro | 400cc | 2012–2014
- RR 400 Enduro Factory | 400cc | 2012
- RR 430 EFI Enduro Racing | 430cc | 2016–2018
- RR 430 Enduro | 430cc | 2016
- RR 450 Enduro | 450cc | 2012–2014
- RR 450 Enduro Cross Country | 450cc | 2012
- RR 450 Enduro Factory | 450cc | 2012
- RR 450 Enduro Racing | 450cc | 2013–2014
- RR 480 EFI Enduro Racing | 480cc | 2016–2018
- RR 480 Enduro | 480cc | 2016–2018
- RR 498 Enduro | 498cc | 2012–2014
- RR 498 Enduro Factory | 498cc | 2012
- RR 498 Enduro Racing | 498cc | 2013–2014
Gas Gas
- EC 125 2T | 125cc | 2009–2010
- EC 125 2T Racing | 125cc | 2010–2011
- EC 125 2T Six Days | 125cc | 2010–2011
- EC 200 | 200cc | 2009–2011
- EC 200 Racing | 200cc | 2011
- EC 200 Sixdays | 200cc | 2010
- EC 250 2T | 250cc | 2009–2012
- EC 250 2T Racing | 250cc | 2010–2011
- EC 250 2T Sixdays | 250cc | 2010–2011
- EC 250 E | 250cc | 2011–2012
- EC 300 2T | 300cc | 2009–2012
- EC 300 2T Racing | 300cc | 2010–2011
- EC 300 2T Replica Nambotin | 300cc | 2010–2011
- EC 300 2T Six Days | 300cc | 2010–2011
- EC 300 E | 300cc | 2011–2012
- MC 125 | 125cc | 2009
- MC 250 2T | 250cc | 2009
Honda
- CRF 250 R | 250cc | 2010–2014
- CRF 250 X | 250cc | 2012
- CRF 450 R | 450cc | 2009–2014
Husqvarna
- CR 125 | 125cc | 2009–2013
- Enduro 701 | 701cc | 2016–2023
- Enduro 701 LR | 701cc | 2020
- FC 250 | 250cc | 2017–2018
- FC 350 | 350cc | 2016–2018, 2022
- FC 450 | 450cc | 2016–2018
- FE 250 | 250cc | 2016–2019
- FE 350 | 350cc | 2016–2019
- FE 450 | 450cc | 2016–2019
- FE 501 | 501cc | 2016–2019
- FS 450 | 450cc | 2017–2018
- SM 450 R | 450cc | 2006–2007
- SM 450 R i.e. | 450cc | 2009–2010
- SM 450 RR | 450cc | 2009
- SM 510 R | 510cc | 2006–2007
- SM 510 R i.e. | 510cc | 2008–2010
- SM 530 RR | 530cc | 2009
- Supermoto 701 | 701cc | 2016–2018
- TC 125 | 125cc | 2017–2018
- TC 250 2T | 250cc | 2016–2018
- TC 250 4T | 250cc | 2008–2012
- TC 449 | 449cc | 2011–2013
- TC 450 | 450cc | 2006–2010
- TC 510 | 510cc | 2006–2009
- TE 125 2T | 125cc | 2016
- TE 250 2T | 250cc | 2016–2017
- TE 250 2T TPI | 250cc | 2018–2019
- TE 250 4T | 250cc | 2008–2012
- TE 250 R i.e. | 250cc | 2013
- TE 300 2T | 300cc | 2014, 2016–2017
- TE 300 2T TPI | 300cc | 2018–2019
- TE 310 R i.e. | 310cc | 2013
- TE 310 i.e. | 310cc | 2009–2012
- TE 449 | 449cc | 2011–2012
- TE 450 | 450cc | 2006–2010
- TE 510 | 510cc | 2006–2007
- TE 510 i.e. | 510cc | 2008–2010
- TX 125 | 125cc | 2017–2018
- WR 125 | 125cc | 2009–2013
- WR 250 | 250cc | 2009–2013
- WR 300 | 300cc | 2009–2013
KTM
- Adventure 1090 R ABS | 1090cc | 2017
- Adventure 1190 ABS | 1190cc | 2013–2016
- Adventure 1190 R ABS | 1190cc | 2013–2016
- EXC 125 | 125cc | 2016
- EXC 125 Six Days | 125cc | 2016
- EXC 200 2T | 200cc | 2016
- EXC 250 2T | 250cc | 2016–2017
- EXC 250 Six Days | 250cc | 2016–2017
- EXC 250 TPI | 250cc | 2018
- EXC 250 TPI Sixdays | 250cc | 2018
- EXC 300 | 300cc | 2016–2017
- EXC 300 Sixdays | 300cc | 2016–2017
- EXC 300 TPI | 300cc | 2018
- EXC 300 TPI Sixdays | 300cc | 2018
- EXC 450 Sixdays i.e. | 450cc | 2015–2016
- EXC 450 i.e. | 450cc | 2016
- EXC 500 Sixdays i.e. | 500cc | 2016
- EXC 500 i.e. | 500cc | 2016
- EXC-F 250 4T | 250cc | 2016–2018
- EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2016–2018
- EXC-F 350 4T Sixdays i.e. | 350cc | 2016–2018
- EXC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2016–2018
- EXC-F 450 | 450cc | 2017–2018
- EXC-F 450 Sixdays | 450cc | 2017–2018
- EXC-F 500 | 500cc | 2017–2018
- EXC-F 500 Sixdays | 500cc | 2017–2018
- Enduro 690 R ABS | 690cc | 2014–2016
- SMC 690 R Supermoto ABS | 690cc | 2014–2016
- SX 125 | 125cc | 2016–2018
- SX 150 | 150cc | 2016–2018
- SX 250 2T | 250cc | 2017–2018
- SX-F 250 4T | 250cc | 2016–2018
- SX-F 250 4T Factory Edition | 250cc | 2016–2017
- SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2016–2018
- SX-F 450 Factory Edition | 450cc | 2016–2017
- SX-F 450 i.e. | 450cc | 2016–2018
- Super Adventure 1290 ABS | 1290cc | 2015–2016
- Super Adventure 1290 R ABS | 1290cc | 2017–2018
- Super Adventure 1290 S ABS | 1290cc | 2017–2018
- Super Adventure 1290 T ABS | 1290cc | 2017
- Super Duke 1290 GT ABS | 1290cc | 2016–2018
- Super Duke 1290 R ABS | 1290cc | 2014–2018
- Super Duke 1290 R Special Edition ABS | 1290cc | 2016–2017
- XC-W 125 2T | 125cc | 2017–2018
- XC-W 150 | 150cc | 2017–2018
Kawasaki
- KAF 400 A 4x4 Mule 610 | 400cc | 2013
- KLX 450 R | 450cc | 2007–2018
- KX 125 L | 125cc | 2002
- KX 125 M | 125cc | 2003–2008
- KX 250 F 4T | 250cc | 2004–2005, 2013–2018
- KX 250 L | 250cc | 2002
- KX 250 M | 250cc | 2003–2004
- KX 250 R | 250cc | 2005–2008
- KX 450 F | 450cc | 2006–2014
Suzuki
- RM-X 250 | 250cc | 1991–1998
- RM-Z 250 | 250cc | 2004–2006, 2013, 2018
- RM-Z 250 L | 250cc | 2014–2018
- RM-Z 450 | 450cc | 2013
- RM-Z 450 L | 450cc | 2014
Yamaha
- WR 250 F | 250cc | 2005–2007, 2009–2017
- WR 250 R | 250cc | 2008
- WR 450 F | 450cc | 2005–2017
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
- YZ 125 | 125cc | 2004–2018
- YZ 250 2T | 250cc | 2004–2018
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2004–2018
- YZ 250 F 4T 50th Anniversary Limited Edition | 250cc | 2006
- YZ 250 F 4T Anniversary | 250cc | 2016
- YZ 450 F | 450cc | 2004–2017
- YZ 450 F 50th Anniversary | 450cc | 2006
- YZ 450 F Anniversary | 450cc | 2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Uszczelniacze przedniego zawieszenia OLEJOWE (2SZT.) NOK 48X581X85/105 HONDA CRF 250R '10-'15 KAWASAKI KXF 450 '06-'14 (KAYBA 48MM) (ARI117 ATHENA kod ean 8055681307704Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia komfortu jazdy lub zagrożeń dla bezpieczeństwa. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy zawieszenia mogą być ciężkie, ostre lub sprężynujące, co stanowi ryzyko obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do pogorszenia właściwości jezdnych, uszkodzenia układu lub obniżenia poziomu bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność przy elementach, które mogą być pod napięciem mechanicznym, takich jak sprężyny.
- Regularnie kontrolować stan techniczny elementów zawieszenia, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania pojazdu.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami zawieszenia, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
