Opis produktu
Uszczelki silnika góra (Top-End) Namura NA-20062T to zestaw przeznaczony do serwisu górnej części dwucylindrowej jednostki napędowej.
Komplet sprawdza się podczas remontu głowicy oraz wymiany tłoków lub cylindra, zapewniając szczelne połączenie kluczowych elementów silnika.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie z bezazbestowych włókien celulozowych połączonych kauczukiem nitrylowo-butadienowym
- Zgodność ze standardami testowania ASTM oraz normami produkcyjnymi ISO
- Przeznaczenie do dwucylindrowych jednostek napędowych
Dane techniczne
- Typ zestawu: uszczelki góry silnika (Top-End)
- Materiał: bezazbestowe włókna celulozowe z nitrylem butadienowym
- Normy jakościowe: ISO, testy ASTM
- Typ silnika: dwucylindrowy (Twin Cylinder)
Do jakich pojazdów pasuje Namura NA-20062T
Kawasaki
- KAF 620 2x4 Mule 2520 | 620cc | 1996–2000
- KAF 620 2x4 Mule 3000 | 620cc | 2001–2008
- KAF 620 2x4 Mule 3020 | 620cc | 2001–2003
- KAF 620 2x4 Mule 4000 | 620cc | 2009–2013
- KAF 620 4x4 Mule 3010 | 620cc | 2001–2008
- KAF 620 4x4 Mule 3010 Hardwoods Green HD | 620cc | 2004–2008
- KAF 620 4x4 Mule 3010 Trans | 620cc | 2005–2008
- KAF 620 4x4 Mule 3010 Trans Hardwoods Green HD | 620cc | 2005–2008
- KAF 620 4x4 Mule 4010 | 620cc | 2009–2013
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Hardwoods Green APG HD | 620cc | 2011
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans | 620cc | 2009–2013
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans APG HD | 620cc | 2010
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans Camo | 620cc | 2012–2013
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans Hardwoods Green HD | 620cc | 2009–2010
- KAF 620 A 4x4 Mule 2510 | 620cc | 1994–2000
- KAF 620 B Mule 2520 | 620cc | 1994–1995
- KAF 620 C Mule 2500 | 620cc | 1994–2000
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Namura
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-NA-20062T / 758891092771Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
