Opis produktu
Uszczelki silnika Athena P400325600002 to komplet uszczelek Top-End przeznaczony do górnych partii silnika 4T.
Zestaw przydaje się podczas prac serwisowych i remontu góry silnika, gdy konieczna jest wymiana uszczelnień na nowe.
Najważniejsze cechy
- Komplet uszczelek Top-End: zestaw dedykowany do górnych partii silnika 4T.
- Materiały Victor Reinz oraz Erling: wykonane z certyfikowanych materiałów uszczelniających.
- Standardy ISO: produkt wyprodukowany zgodnie ze standardami ISO.
- Możliwa nadmiarowa liczba elementów: w komplecie może znajdować się większa liczba uszczelek niż wymaga dany pojazd, ponieważ zestaw pasuje do wielu wersji.
- Zalecenia montażowe: przed montażem należy zapoznać się ze wskazówkami w książce obsługi pojazdu.
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA P400325600002
Kymco
- Agility 125 4T E3 | 125cc | 2008
- Agility 125 Carry | 125cc | 2011
- Agility 125 City | 125cc | 2009, 2012
- Agility 125 MMC | 125cc | 2008
- Agility 125 R12 | 125cc | 2006–2007
- Agility 125 R12 Carry | 125cc | 2017
- Agility 125 R16 | 125cc | 2008–2009
- Heroism 125 | 125cc | 1995–1999
- Like 125 | 125cc | 2009
- Like 125 LX | 125cc | 2012
- Movie 125 | 125cc | 2001
- People 125 S | 125cc | 2007–2010
- People 125 S DT | 125cc | 2006
Malaguti
- Ciak 125 | 125cc | 2001, 2003
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-P400325600002Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
