Opis produktu
Pasek napędowy Gates G-Force C12 9823-01034 o wymiarach 1191x37x15,9 mm jest przeznaczony do bezstopniowych skrzyń biegów (CVT) w pojazdach śnieżnych.
Konstrukcja z kordem z włókna węglowego sprawdza się podczas pracy pod dużym obciążeniem oraz w ekstremalnych warunkach zimowych.
Najważniejsze cechy
- Kord z włókna węglowego (Carbon Tensile Cord): zapewnia wysoką sztywność, wytrzymałość oraz minimalne rozciąganie pod obciążeniem.
- Trapezoidalna konstrukcja: formowane zęby zwiększają elastyczność i usprawniają odprowadzanie ciepła.
- Seria G-Force C12: stworzona z myślą o przenoszeniu mocy w wymagających warunkach eksploatacji.
Dane techniczne
- Wymiary: 1191x37x15,9 mm
- Długość: 1191 mm
- Szerokość: 37 mm
- Grubość: 15,9 mm
- Materiał kordu: włókno węglowe (Carbon Tensile Cord)
- Konstrukcja: trapezoidalna z formowanymi zębami
- Kod zamienny: 47C4572
Do jakich pojazdów pasuje GATES 9823-01034
Polaris
- Fusion 600 HO | 600cc | 2006
- IQ 600 HO | 600cc | 2007
- IQ 600 HO CFI | 600cc | 2007
- IQ 600 HO CFI Touring | 600cc | 2007
- IQ 600 LX HO CFI | 600cc | 2007
- IQ 600 Shift | 600cc | 2008
- Indy 440 Pro-X | 440cc | 2002
- Indy 440 Pro-X Fan | 440cc | 2002
- Switchback 600 | 600cc | 2006–2007
- Switchback 600 HO | 600cc | 2006–2007
- Switchback 600 HO CFI | 600cc | 2007
- XC 500 SP | 500cc | 2006–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GATES INDUSTRIAL EUROPE SARL
Adres producenta:
HESPERANGE RUE DE GASPERICH 33
L-5826 LUKSEMBURG
Niemcy
Adres email: INFO@GATES.COM
Produkt OK48-9823-01034Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego unieruchomienia pojazdu: Zerwanie paska napędowego podczas jazdy skutkuje natychmiastową utratą napędu, co w ruchu drogowym może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji i konieczności awaryjnego manewrowania.
- Zablokowanie przekładni i koła: Fragmenty rozerwanego paska mogą wplątać się w wariator lub sprzęgło, prowadząc do nagłego zablokowania układu napędowego, co grozi upadkiem lub uszkodzeniem wału korbowego.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż paska o nieprawidłowych wymiarach, kierunku rotacji lub eksploatacja w zanieczyszczonej przekładni prowadzi do jego przegrzania, stopienia i trwałego uszkodzenia podzespołów mienia.
- Montaż paska powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel. Należy zwrócić szczególną uwagę na strzałki kierunkowe (jeśli występują) oraz upewnić się, że bieżnie wariatora i sprzęgła są idealnie czyste i wolne od tłuszczu.
- Przed instalacją nowego paska należy bezwzględnie zdiagnozować przyczynę awarii poprzedniego elementu (np. zatarte łożyska, uszkodzone ślizgi), aby uniknąć ponownego uszkodzenia w krótkim czasie.
- Zaleca się okresową kontrolę stanu paska pod kątem pęknięć, ubytków zębów oraz szerokości (zgodnie z limitem serwisowym); każdy nowy pasek wymaga okresu "docierania" (ok. 50 km łagodnej jazdy) w celu poprawnego ułożenia się w talerzach przekładni.
