Opis produktu
Uszczelka tłumika Athena S410270012005 o wymiarach 47,7x61,15x1,35 mm to element wydechu wykonany na wzór oryginału.
Część przydaje się podczas prac serwisowych przy układzie wydechowym, gdy konieczna jest wymiana zużytego uszczelnienia kolektora.
Najważniejsze cechy
- Wykonana na wzór części oryginalnej
- Kraj pochodzenia: Włochy
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna: 47,7 mm
- Średnica zewnętrzna: 61,15 mm
- Grubość: 1,35 mm
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA S410270012005
KTM
- EGS 250 | 250cc | 1990–1999
- EGS 300 2T | 300cc | 1993–1999
- EGS 360 2T | 360cc | 1996–1997
- EGS 380 2T | 380cc | 1998–1999
- EXC 250 2T | 250cc | 1990–2003
- EXC 300 | 300cc | 1990–2003
- EXC 360 2T | 360cc | 1995–1997
- EXC 380 2T | 380cc | 1998–2002
- EXC 440 2T | 440cc | 1994–1995
- GS 250 | 250cc | 1990–1992, 1994
- GS 300 | 300cc | 1990–1997
- MX 250 | 250cc | 1990–1994
- MX 300 | 300cc | 1990–1994
- MXC 300 | 300cc | 2002–2003
- SX 250 2T | 250cc | 1993–2002
- SX 300 2T | 300cc | 1993–1995
- SX 360 2T | 360cc | 1996–1997
- SX 380 2T | 380cc | 1998–2002
- SX 440 2T | 440cc | 1994
- SX 500 2T | 500cc | 1992–1993, 1995
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-S410270012005Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.
