Opis produktu
Uszczelka śruby pokrywy zaworowej Athena S410485015029 o wymiarach 9,5x19x6,3 mm służy do uszczelnienia mocowania pokrywy głowicy.
Element montuje się pod śrubą dociskową pokrywy zaworowej, gdzie zapobiega wyciekom oleju silnikowego podczas pracy jednostki napędowej.
Najważniejsze cechy
- Zgodność ze standardami ISO: wyprodukowana według norm kontroli produkcji.
- Precyzyjne wymiary montażowe: średnica wewnętrzna 9,5 mm, zewnętrzna 19 mm oraz wysokość 6,3 mm.
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna: 9,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 19 mm
- Wysokość: 6,3 mm
- Seria: Enduro
Zamiennik części oryginalnych
- Yamaha: 4KG-1111G-00
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA S410485015029
Gas Gas
- EC 250 F | 250cc | 2011
- EC 250 FSE | 250cc | 2010–2011
Yamaha
- FJR 1300 | 1300cc | 2001–2005
- FJR 1300 A ABS | 1300cc | 2003–2005
- FZ6 600 N | 600cc | 2004–2007
- FZ6 600 NA ABS | 600cc | 2007–2008
- FZ6 600 NS | 600cc | 2005–2006
- FZ6 600 S Fazer | 600cc | 2004–2010
- FZ6 600 S2 | 600cc | 2007–2010
- FZ6 600 S2 ABS | 600cc | 2007–2010
- FZ6 600 S2 Fazer | 600cc | 2007–2009
- FZ6 600 S2 Fazer ABS | 600cc | 2007–2010
- FZ6 600 SA Fazer ABS | 600cc | 2006–2008
- FZS 1000 Fazer | 1000cc | 2001–2005
- FZS 600 Fazer | 600cc | 1998–2003
- TDM 900 | 900cc | 2002–2011
- TDM 900 A ABS | 900cc | 2005–2013
- WR 250 F | 250cc | 2001–2006
- WR 400 F | 400cc | 1998–2002
- WR 426 F | 426cc | 2001–2002
- WR 450 F | 450cc | 2003–2006
- XJ 600 N | 600cc | 1994–2003
- XJ 600 S Diversion | 600cc | 1993–2003
- XJ 600 S Seca II | 600cc | 1993–1998
- XJ 900 S Diversion | 900cc | 1995–2003
- XJR 1200 | 1200cc | 1995–1998
- XJR 1200 SP | 1200cc | 1997–1998
- XJR 1300 | 1300cc | 1999–2014
- XJR 1300 C | 1300cc | 2015–2016
- XJR 1300 Racer | 1300cc | 2016
- XJR 1300 SP | 1300cc | 1999–2001
- XJR 400 | 400cc | 1993–1996
- XJR 400 R | 400cc | 1995–1999
- XJR 400 R2 | 400cc | 1996
- XJR 400 S | 400cc | 1994
- XVZ 1300 A Royal Star | 1300cc | 1997–2000
- XVZ 1300 AH Royal Star Tour Classic | 1300cc | 1996–1999
- XVZ 1300 AHC Royal Star Tour Classic | 1300cc | 1996–1999
- XVZ 1300 ATH Royal Star Tour Classic | 1300cc | 1996–1999
- XVZ 1300 ATHC Royal Star Tour Classic | 1300cc | 1996–1999
- XVZ 1300 Royal Star | 1300cc | 1996
- XVZ 1300 TF Royal Star Venture | 1300cc | 1999–2001
- YFZ 450 | 450cc | 2004, 2006, 2008–2009, 2013–2014
- YFZ 450 B | 450cc | 2012
- YFZ 450 BB Bill Ballance Edition | 450cc | 2007
- YFZ 450 D | 450cc | 2013–2014
- YFZ 450 RZ | 450cc | 2010
- YFZ 450 SP Special Edition | 450cc | 2008
- YFZ 450 SPE2 Special Edition 2 | 450cc | 2007
- YFZ 450 T | 450cc | 2005
- YFZ 450 V | 450cc | 2006
- YFZ 450 W | 450cc | 2007
- YFZ 450 X SPX Special Edition | 450cc | 2008
- YFZ 450 Y | 450cc | 2009–2011
- YP 400 A Majesty ABS | 400cc | 2007–2013
- YP 400 Majesty | 400cc | 2004–2013
- YP 400 R X-Max | 400cc | 2013–2016
- YP 400 R X-Max Momodesign | 400cc | 2014–2015
- YP 400 RA Iron Max ABS | 400cc | 2016, 2019–2020
- YP 400 RA X-Max ABS | 400cc | 2014–2021
- YP 400 RA X-Max Momodesign ABS | 400cc | 2014–2015
- YP 400 RA X-Max Tech Max ABS | 400cc | 2020–2021
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2001–2006
- YZ 250 F 4T 50th Anniversary Limited Edition | 250cc | 2006
- YZ 400 F | 400cc | 1998–1999
- YZ 426 F | 426cc | 2000–2002
- YZ 450 F | 450cc | 2003–2006
- YZF-R1 1000 | 1000cc | 1998–2004
- YZF-R6 600 | 600cc | 1999–2005
- YZF-R6 600 S | 600cc | 2003–2005
- YZF-R7 750 OW02 | 750cc | 1999–2001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-S410485015029Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
