Opis produktu
Uszczelka pokrywy sprzęgła Athena S410010007011 zapewnia precyzyjne dopasowanie i szczelność bloku silnika podczas prac serwisowych.
Element sprawdza się podczas okresowej wymiany tarcz sprzęgłowych lub rutynowej inspekcji kosza sprzęgła. Montaż nowej uszczelki na dokładnie oczyszczonych powierzchniach karteru zapobiega wyciekom oleju silnikowego.
Najważniejsze cechy
- Precyzyjny wykrój dopasowany do fabrycznej pokrywy sprzęgła
- Zgodność z normami jakościowymi UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 oraz UNI ISO / TS 16949
- Wymaga oczyszczenia powierzchni styku z pozostałości starej uszczelki przed montażem
Dane techniczne
- Normy produkcyjne: UNI EN ISO 9001, UNI EN ISO 9002, UNI EN ISO 14001, UNI ISO / TS 16949
- Miejsce montażu: pokrywa sprzęgła
Zamiennik części oryginalnych
- Aprilia: 857451
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA S410010007011
Aprilia
- RSV 1000 ABS | 1000cc | 2011
- RSV4 1000 Factory | 1000cc | 2009–2012
- RSV4 1000 Factory ABS | 1000cc | 2009–2013
- RSV4 1000 Factory APRC | 1000cc | 2011–2013
- RSV4 1000 Factory APRC ABS | 1000cc | 2013–2015
- RSV4 1000 R | 1000cc | 2009–2014
- RSV4 1000 R ABS | 1000cc | 2014–2018
- RSV4 1000 R APRC | 1000cc | 2011–2013
- RSV4 1000 R APRC ABS | 1000cc | 2013–2015
- RSV4 1000 RF ABS | 1000cc | 2015–2019
- RSV4 1000 RR ABS | 1000cc | 2015–2020
- RSV4 1000 SE Factory APRC | 1000cc | 2011
- RSV4 1100 | 1100cc | 2024
- RSV4 1100 ABS | 1100cc | 2021–2023
- RSV4 1100 Factory ABS | 1100cc | 2019–2024
- Tuono 1000 R | 1000cc | 2013
- Tuono 1000 V4 | 1000cc | 2011–2013
- Tuono 1000 V4 R | 1000cc | 2011–2014, 2016
- Tuono 1000 V4 R ABS | 1000cc | 2014–2016
- Tuono 1000 V4 R APRC | 1000cc | 2011–2013
- Tuono 1000 V4 R APRC ABS | 1000cc | 2013–2014
- Tuono 1100 V4 Factory ABS | 1100cc | 2015–2020, 2022, 2024
- Tuono 1100 V4 RR ABS | 1100cc | 2015–2021
- Tuono 1100 V4 RR Factory ABS | 1100cc | 2021
Kawasaki
- EX 400 Ninja | 400cc | 2018–2019
- EX 400 R Ninja | 400cc | 2011
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-S410010007011Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
