Opis produktu
Uszczelka kolektora wydechowego Winderosa 823014 to komplet czterech sztuk przeznaczonych do montażu w układzie wydechowym motocykla.
Zestaw znajduje zastosowanie podczas serwisu wydechu, wymiany kolektorów lub prac remontowych silnika, w których konieczny jest demontaż układu odprowadzania spalin.
Najważniejsze cechy
- Zestaw zawiera 4 sztuki: kompletny pakiet do 4-cylindrowego układu wydechowego
- Wyprodukowany w USA zgodnie ze standardami ASTM
- Jakość wykonania zgodna ze specyfikacją fabryczną OEM
Dane techniczne
- Liczba sztuk w opakowaniu: 4
- Kraj produkcji: Stany Zjednoczone
- Zgodność z normami: ASTM
Zawartość zestawu
- 4 x uszczelka kolektora wydechowego
Do jakich pojazdów pasuje WINDEROSA 823014
Aprilia
- Atlantic 500 | 500cc | 2002–2004
- Atlantic 500 Sprint | 500cc | 2005–2006, 2008
- Scarabeo 400 i.e. | 400cc | 2006–2008
- Scarabeo 500 | 500cc | 2002, 2004
Gilera
- Fuoco 500 | 500cc | 2007–2014
- Fuoco 500 LT | 500cc | 2014–2017
- GP 800 | 800cc | 2007–2011
- Nexus 500 | 500cc | 2004–2014
Honda
- CB 1000 R | 1000cc | 2008–2014
- CB 1000 RA ABS | 1000cc | 2008–2014
- CB 1000 RA Neo Sports Cafe ABS | 1000cc | 2018
- CB 250 N Euro | 250cc | 1978, 1980–1981
- CB 250 ND Euro | 250cc | 1982
- CB 250 T Twin | 250cc | 1977
- CB 400 A Twin Automatic | 400cc | 1979
- CB 400 N Euro | 400cc | 1978, 1980–1983
- CB 400 T | 400cc | 1977
- CB 450 N | 450cc | 1985
- CB 450 S | 450cc | 1986, 1988
- CB 500 | 500cc | 1994–2003
- CB 500 F | 500cc | 2013–2014
- CB 500 FA ABS | 500cc | 2013–2014, 2016–2018
- CB 500 S Sport | 500cc | 1998–2003
- CB 500 X | 500cc | 2015
- CB 500 XA ABS | 500cc | 2013–2014, 2016–2018
- CB 600 F Hornet | 600cc | 1998–2008
- CB 600 FA Hornet ABS | 600cc | 2007–2008
- CB 600 S Hornet S F2 | 600cc | 2000–2003
- CB 650 | 650cc | 1979, 1981
- CB 650 C Custom | 650cc | 1980–1981
- CB 650 SC Custom | 650cc | 1982
- CB 900 F Hornet | 900cc | 2002–2006
- CB-1 400 F | 400cc | 1989–1990
- CBF 1000 | 1000cc | 2006–2010
- CBF 1000 A ABS | 1000cc | 2006–2012
- CBF 1000 F | 1000cc | 2010–2014
- CBF 1000 FA ABS | 1000cc | 2010–2016
- CBF 500 | 500cc | 2004–2008
- CBF 500 A ABS | 500cc | 2004–2008
- CBF 600 N | 600cc | 2004–2010
- CBF 600 NA ABS | 600cc | 2004–2013
- CBF 600 S | 600cc | 2004–2010
- CBF 600 SA ABS | 600cc | 2004–2013
- CBR 500 RA ABS | 500cc | 2013–2014, 2016–2018
- CBR 600 F | 600cc | 2007, 2011–2013
- CBR 600 F ABS | 600cc | 2011–2012
- CBR 600 F F1 | 600cc | 1987–1990
- CBR 600 F F2 | 600cc | 1991–1994
- CBR 600 F F3 | 600cc | 1995–1998
- CBR 600 F F4 | 600cc | 1999–2000
- CBR 600 F F4i | 600cc | 2001–2006
- CBR 600 FA ABS | 600cc | 2011–2013
- CBR 600 FR Rossi | 600cc | 2001–2002
- CBR 600 FS Sport | 600cc | 2001–2002
- CBR 600 RR | 600cc | 2003–2016
- CBR 600 RR ABS | 600cc | 2009
- CBR 600 RRA ABS | 600cc | 2010–2013, 2015–2016
- CBR 650 FA ABS | 650cc | 2014–2015
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 1992–1999
- CBX 1000 | 1000cc | 1979–1980
- CBX 1000 Pro Link | 1000cc | 1981–1983
- CBX 550 F Supersport | 550cc | 1982
- CBX 550 F2 Supersport | 550cc | 1982
- CBX 650 E | 650cc | 1983
- CM 400 T | 400cc | 1980–1981
- CM 400 T Custom | 400cc | 1982
- CMX 450 C Rebel | 450cc | 1986–1987
- CMX 500 A Rebel ABS | 500cc | 2017–2018
- CTX 1300 A ABS | 1300cc | 2014–2016
- FJS 600 A Silver Wing ABS | 600cc | 2003–2010
- FJS 600 Silver Wing | 600cc | 2001–2006
- FSC 600 SW-T 600 A ABS | 600cc | 2011–2016
- GB 500 Clubman | 500cc | 1989–1990
- GL 1800 B Goldwing Tour ABS | 1800cc | 2018
- GL 1800 Goldwing ABS | 1800cc | 2018
- NSA 700 A DN-01 ABS | 700cc | 2008–2011
- NSS 250 EX Forza ABS | 250cc | 2008–2010
- NSS 250 X Forza | 250cc | 2008–2010
- NSS 300 A Forza ABS | 300cc | 2013–2017
- NSS 300 Forza | 300cc | 2013–2017
- NT 650 GT Hawk/Bros | 650cc | 1988–1990
- NT 650 V Deauville | 650cc | 1998–2001
- NT 650 V Deauville CBS | 650cc | 2002–2005
- NT 700 V Deauville | 700cc | 2006–2013
- NT 700 VA Deauville ABS | 700cc | 2006–2016
- NTV 600 Revere | 600cc | 1988–1991
- NTV 650 Revere | 650cc | 1988–1989, 1991, 1993, 1995–1997
- SH 300 A i ABS | 300cc | 2007–2018
- SH 300 i | 300cc | 2008–2010
- ST 1100 A Pan European ABS | 1100cc | 1992–2001
- ST 1100 Pan European | 1100cc | 1990–1999, 2001
- ST 1300 A Pan European CBS ABS | 1300cc | 2002–2017
- ST 1300 Pan European CBS | 1300cc | 2002–2009
- TRX 300 EX Sportrax | 300cc | 2000–2008
- TRX 300 FW Fourtrax 4x4 | 300cc | 1988–2000
- TRX 300 Fourtrax 2WD | 300cc | 1988–1996
- TRX 350 FE Fourtrax ES | 350cc | 2000–2003, 2006
- TRX 350 FE Fourtrax Rancher ES | 350cc | 2000–2003
- TRX 350 FM FourTrax | 350cc | 2000–2006
- TRX 350 FM Fourtrax Rancher | 350cc | 2000–2003
- TRX 350 TE FourTrax ES | 350cc | 2001–2006
- TRX 350 TE Fourtrax Rancher ES | 350cc | 2001–2003
- TRX 350 TM FourTrax | 350cc | 2000–2006
- TRX 350 TM Fourtrax Rancher | 350cc | 2000–2003
- TRX 400 FA FourTrax AT | 400cc | 2007
- TRX 400 FA Fourtrax Rancher AT | 400cc | 2004–2006
- TRX 400 FW Fourtrax Foreman | 400cc | 1996–2002
- TRX 420 FA Fourtrax DCT | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FA1 Fourtrax DCT | 420cc | 2014–2017
- TRX 420 FA2 Fourtrax DCT ES ESP | 420cc | 2014–2018
- TRX 420 FA5 Fourtrax DCT | 420cc | 2015–2016
- TRX 420 FA6 Fourtrax DCT IRS ES ESP | 420cc | 2016–2018
- TRX 420 FE Fourtrax Rancher ES | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FE1 Fourtrax ES | 420cc | 2014–2018
- TRX 420 FM FourTrax | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FM1 Fourtrax S | 420cc | 2014–2018
- TRX 420 FM2 Fourtrax PS | 420cc | 2014–2018
- TRX 420 TE Fourtrax ES | 420cc | 2012–2013
- TRX 420 TE1 Fourtrax ES | 420cc | 2014–2018
- TRX 420 TM FourTrax | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 TM1 FourTrax | 420cc | 2014–2018
- TRX 450 ES Foreman ES | 450cc | 1998, 2000–2001
- TRX 450 FE Fourtrax Foreman ES | 450cc | 2002–2004
- TRX 450 FM Fourtrax Foreman S | 450cc | 2002–2004
- TRX 500 FA Fourtrax Foreman | 500cc | 2001–2014
- TRX 500 FA Fourtrax Foreman Rubicon | 500cc | 2001–2003
- TRX 500 FA5 Foreman DCT IRS ESP | 500cc | 2015–2017
- TRX 500 FA5 Foreman IRS ESP DCT | 500cc | 2018
- TRX 500 FA6 Foreman DCT IRS PS ESP | 500cc | 2015–2018
- TRX 500 FE Foreman | 500cc | 2010–2012
- TRX 500 FE Fourtrax Foreman ES | 500cc | 2005–2009, 2013
- TRX 500 FE1 Foreman ES | 500cc | 2014–2017
- TRX 500 FE2 Foreman ES PS | 500cc | 2014–2018
- TRX 500 FM Fourtrax Foreman | 500cc | 2005–2013
- TRX 500 FM1 Foreman | 500cc | 2014–2017
- TRX 500 FM2 Foreman PS | 500cc | 2016–2018
- TRX 500 FM5 Foreman PS | 500cc | 2015–2017
- TRX 500 FM6 Foreman PS | 500cc | 2018
- VF 1000 F Interceptor | 1000cc | 1984–1985
- VF 1000 F2 Bol dor | 1000cc | 1985
- VF 1000 R | 1000cc | 1984–1986
- VF 1100 C Magna V65 | 1100cc | 1983–1986
- VF 750 C Magna | 750cc | 1993–2000
- VT 500 C Shadow | 500cc | 1983
- VT 500 E | 500cc | 1983, 1985
- VT 600 C Shadow | 600cc | 1988–2000
- VTR 250 | 250cc | 2009–2011
- XL 600 V Transalp | 600cc | 1987–1994, 1996–1999
- XL 650 V Transalp | 650cc | 2000–2006
- XL 700 V Transalp | 700cc | 2008
- XL 700 VA Transalp ABS | 700cc | 2008
- XRV 650 RD03 Africa Twin | 650cc | 1988–1989
- XRV 750 RD04 Africa Twin | 750cc | 1990–1992
- XRV 750 RD07 Africa Twin | 750cc | 1993–2003
Kawasaki
- J 300 A | 300cc | 2014–2016
- J 300 A Special Edition | 300cc | 2014–2016
- J 300 B ABS | 300cc | 2014–2016
- J 300 B Special Edition ABS | 300cc | 2014–2016
Malaguti
- Spidermax 500 GT | 500cc | 2007–2011
- Spidermax 500 GT i.e. | 500cc | 2008–2011
- Spidermax 500 RS | 500cc | 2008, 2010–2011
- Spidermax 500 RS i.e. | 500cc | 2009–2011
Piaggio
- Beverly 400 i.e. | 400cc | 2006–2007
- Beverly 500 | 500cc | 2006–2007
- Beverly 500 Cruiser | 500cc | 2007–2009, 2011–2012
- Beverly 500 i.e. | 500cc | 2003–2005, 2008
- Beverly 500 i.e. Cruiser | 500cc | 2010
- MP3 400 LT i.e. | 400cc | 2009–2012
- MP3 400 LT i.e. Touring | 400cc | 2012–2013
- MP3 400 RL Mic | 400cc | 2010
- MP3 400 RL i.e. | 400cc | 2007–2009, 2011–2012
- MP3 500 LT i.e. Business | 500cc | 2011–2014
- MP3 500 LT i.e. Sport | 500cc | 2013–2014
- MP3 500 i.e. Business ASR ABS | 500cc | 2015–2018
- MP3 500 i.e. SE ASR ABS | 500cc | 2018
- MP3 500 i.e. Sport ASR ABS | 500cc | 2015–2018
- X10 500 ABS | 500cc | 2012
- X10 500 i.e. Executive ASR ABS | 500cc | 2013–2016
- X8 400 | 400cc | 2008
- X8 400 i.e. | 400cc | 2008
- X9 500 Evolution ABS | 500cc | 2006
- X9 500 Street | 500cc | 2005
- X9 500 i.e. | 500cc | 2001–2003
- X9 500 i.e. Evolution | 500cc | 2004–2005
- X9 500 i.e. Evolution ABS | 500cc | 2004–2005, 2007
- X9 500 i.e. Street | 500cc | 2006–2007
- Xevo 400 | 125cc | 2008, 2011
- Xevo 400 | 400cc | 2007–2011
- Xevo 400 i.e. | 400cc | 2007, 2009–2010, 2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-823014Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.
