Opis produktu
Uszczelka kolektora wydechowego Winderosa 823007 to amerykański element uszczelniający układ wydechowy, sprzedawany jako komplet.
Część przydaje się podczas prac serwisowych przy wydechu, gdy konieczne jest uszczelnienie połączenia kolektora.
Najważniejsze cechy
- Produkt amerykański
- Testowany zgodnie ze standardami ASTM
- Jakość wykonania na poziomie części montowanych fabrycznie (OEM)
- Zestaw sprzedawany jako komplet
Do jakich pojazdów pasuje WINDEROSA 823007
Can-Am
- Commander 1000 DPS Limited Edition | 1000cc | 2014–2016
- Commander 1000 DPS Max | 1000cc | 2015
- Commander 1000 DPS Max Limited Edition | 1000cc | 2016
- Commander 1000 EFI DPS | 1000cc | 2015–2017
- Commander 1000 EFI DPS Limited | 1000cc | 2013, 2017
- Commander 1000 R EFI DPS | 1000cc | 2018–2019
- Commander 1000 R EFI DPS Limited | 1000cc | 2018
- Commander 1000 R EFI DPS Max | 1000cc | 2018–2019
- Commander 1000 R EFI DPS Mossy Oak Hunting Edition | 1000cc | 2018
- Commander 1000 R XT EFI DPS | 1000cc | 2018
- Commander 1000 X DPS | 1000cc | 2013
- Commander 1000 XT 4x4 DPS Max | 1000cc | 2014
- Commander 1000 XT DPS | 1000cc | 2013–2017
- Commander 1000 XT DPS Max | 1000cc | 2015–2016
- Commander 1000 XT L7E DPS | 1000cc | 2017
- Commander 1000 XTP DPS | 1000cc | 2014–2015
- Commander 1000 XTP EFI | 1000cc | 2015
- Commander 1000 XTP EFI DPS | 1000cc | 2016–2017
- Outlander 570 4x4 EFI | 570cc | 2018
- Outlander 570 4x4 EFI DPS | 570cc | 2016, 2020
- Outlander 570 4x4 EFI DPS Max | 570cc | 2016, 2020
- Outlander 570 4x4 EFI DPS Mossy Oak Hunting Edition | 570cc | 2018
- Outlander 570 4x4 EFI Max | 570cc | 2018
- Outlander 570 EFI | 570cc | 2019–2020
- Outlander 570 EFI DPS | 570cc | 2017, 2019
- Outlander 570 EFI Max | 570cc | 2017, 2019
- Outlander 570 EFI Max Pro | 570cc | 2017–2019
- Outlander 570 EFI Pro | 570cc | 2017
- Outlander 570 T 4x4 EFI | 570cc | 2020
- Outlander 570 T 4x4 EFI DPS | 570cc | 2019–2020
- Outlander 570 T 4x4 EFI DPS Max | 570cc | 2019–2020
- Outlander 570 T 4x4 EFI DPS Pro | 570cc | 2019–2020
- Outlander 570 XMR EFI | 570cc | 2019
- Outlander 570 XT 4x4 EFI DPS | 570cc | 2017–2018
- Outlander 570 XT 4x4 EFI DPS T Max | 570cc | 2019–2020
- Outlander 570 XT EFI | 570cc | 2017–2019
- Outlander 650 4x4 EFI | 650cc | 2017–2018
- Outlander 650 6x6 EFI | 650cc | 2017
- Outlander 650 EFI | 650cc | 2019
- Outlander 650 XMR 4x4 EFI DPS | 650cc | 2016–2018, 2020
- Outlander 650 XMR EFI Max | 650cc | 2018–2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-823007Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.
