Opis produktu
Uszczelka kolektora wydechowego ATHENA S410010012003 o wymiarach 53x77,5x2 mm służy do uszczelnienia połączenia wydechu.
Nowy element przydaje się podczas prac serwisowych przy układzie wydechowym lub demontażu cylindra, zapobiegając przedmuchom spalin na łączeniu.
Najważniejsze cechy
- Wykonana na wzór fabrycznego elementu
- Kraj produkcji: Włochy
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna: 53 mm
- Średnica zewnętrzna: 77,5 mm
- Grubość: 2 mm
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA S410010012003
Aprilia
- AF1 125 Europa | 125cc | 1990–1991
- AF1 125 Futura | 125cc | 1990–1991
- AF1 125 Sintesi | 125cc | 1988
- AF1 125 Sintesi Replica | 125cc | 1989
- AF1 125 Sport Pro | 125cc | 1992–1993
- Classic 125 | 125cc | 1997–2001
- ETX 125 | 125cc | 1998
- Europa 125 | 125cc | 1990–1991
- MX 125 | 125cc | 2004–2007
- MX 125 Supermoto | 125cc | 2004–2007
- Pegaso 125 | 125cc | 1989–1995
- RS 125 Extrema/Replica | 125cc | 1992–2012
- RS 125 GP Compet | 125cc | 1993–1994
- RS 125 Tuono | 125cc | 2003–2004
- RX 125 | 125cc | 1990–1993, 2008–2013
- RX 125 K | 125cc | 1989
- Red Rose 125 | 125cc | 1987–1996
- SX 125 | 125cc | 2008–2014
- Tuareg 125 Rally | 125cc | 1985–1992
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-S410010012003Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.
