Opis produktu
Torba na zbiornik KAPPA STO101 TANKLOCK - kompaktowa torba przeznaczona do montażu na zbiorniku paliwa motocykla. Służy do bezpiecznego transportu drobnych przedmiotów, takich jak dokumenty, telefon czy klucze, z wykorzystaniem systemu szybkiego mocowania.
- Pojemność: 3 litry
- System montażu: TANKLOCK (wymaga dedykowanego pierścienia montażowego "flanszy")
- Wymiary (wysokość x szerokość x długość): 16 cm x 19 cm x 23 cm
- W zestawie: pokrowiec przeciwdeszczowy i pasek na ramię
- Kolor: czarny
Torba motocyklowa Kappa STO101 – system TANKLOCK
Mała torba motocyklowa na bak lub siedzenie, zaprojektowana z myślą o błyskawicznym montażu i demontażu w zaledwie kilka sekund. Kompatybilna z systemami szybkiego mocowania Seatlock oraz Tanklock.
Najważniejsze cechy
- Wstawki odblaskowe 3M o wysokiej widoczności
- Trzy możliwe pozycje montażu systemu Tanklock
- Możliwość obrotu systemu Tanklock (dopasowanie do Honda Africa Twin, Honda Transalp, Kawasaki Versys i Triumph Tiger)
- Wbudowany port kablowy do ładowania urządzeń elektronicznych
- Pasek bezpieczeństwa pełniący również funkcję paska na ramię
- Uwaga: pokrowiec przeciwdeszczowy nie jest dołączony do zestawu
Materiały
- Materiał główny: czarny POLY 600D
- Materiał zewnętrzny o wysokiej odporności na promieniowanie UV
Zastosowanie
- Idealna na krótkie wyjazdy i codzienne dojazdy.
- Doskonała do bezpiecznego przewożenia podręcznych urządzeń i elektroniki.
- System szybkiego montażu zapewnia maksymalnie wygodne użytkowanie.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GIVI S.P.A.
Adres producenta:
VIA GIUSEPPE UNGARETTI, 48, 25020 FLERO (BS), ITALY
Adres email: info@kappamoto.com
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania sterowania: Zbyt wysoka lub źle osadzona torba na bak może ograniczać zakres ruchu kierownicy. Przy maksymalnym skręcie torba może kolidować z przełącznikami, klamką hamulca lub manetką gazu, co uniemożliwia wykonanie awaryjnego manewru i prowadzi do nieuchronnego wypadku.
- Zakłócenie działania elektroniki i magnetyczna ingerencja: Torby na magnesy mogą uszkodzić nośniki danych (karty płatnicze) oraz zakłócać działanie czułych czujników magnetycznych w nowoczesnych motocyklach. Dodatkowo, silne magnesy przyciągają opiłki metalu z drogi, które działają jak ścierniwo, nieodwracalnie niszcząc lakier na zbiorniku paliwa.
- Ograniczenie widoczności zegarów: Przeładowany tankbag lub zbyt wysoki pokrowiec na mapę może zasłaniać zestaw wskaźników lub kontrolki systemów bezpieczeństwa (np. ABS, kontrola trakcji). Brak podglądu parametrów jazdy i prędkościomierza rozprasza kierowcę i opóźnia reakcję na usterki techniczne pojazdu.
- Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy torba nie utrudnia dostępu do stacyjki oraz czy przy pełnym skręcie kierownicy w obie strony zachowany jest bezpieczny dystans od osprzętu. W przypadku toreb typu "Tanklock" należy upewnić się, że mechanizm zatrzaskowy nie jest zapiaszczony i pewnie trzyma podstawę.
- W przypadku toreb magnetycznych, spód torby oraz powierzchnia baku muszą być idealnie czyste. Zaleca się stosowanie bezbarwnych folii ochronnych na lakier, aby zapobiec zmatowieniu powierzchni pod wpływem mikrowibracji podczas długich tras.
- Mapniki i przezroczyste kieszenie na smartfony mogą powodować refleksy świetlne oślepiające kierowcę. Należy ustawić kąt nachylenia torby tak, aby słońce nie odbijało się od folii bezpośrednio w oczy kierowcy, co mogłoby doprowadzić do czasowej utraty widoczności drogi.
