Opis produktu
Tłok silnika Namura NA-80013 o średnicy 93,958 mm to aluminiowa część silnika w rozmiarze standardowym (STD, selekcja DA).
Sprawdza się podczas remontu jednostki napędowej, podwyższając moc oraz stopień sprężania.
Najważniejsze cechy
- Powłoka z dwusiarczku molibdenu MOS2
- Zwiększona odporność na ciepło
- Wykonanie z aluminium wpływające na niską wagę
- Kompletny zestaw montażowy z pierścieniami, sworzniem i zabezpieczeniami
- Wyprodukowany w USA
Dane techniczne
- Średnica: 93,958 mm
- Rozmiar: STD
- Selekcja/szlif: DA
- Materiał: aluminium
- Powłoka: dwusiarczek molibdenu MOS2
- Model pierścieni: NA-80013R
- Kraj produkcji: USA
Zawartość zestawu
- Tłok
- Pierścienie (model NA-80013R)
- Sworzeń
- Zabezpieczenie sworznia
Do jakich pojazdów pasuje Namura NA-80013
Can-Am
- Outlander 450 | 450cc | 2017–2019
- Outlander 450 EFI DPS | 450cc | 2019
- Outlander 450 L | 450cc | 2015–2016
- Outlander 450 L DPS | 450cc | 2015–2016
- Outlander 450 L Max | 450cc | 2016
- Outlander 450 L Max DPS | 450cc | 2015–2016
- Outlander 450 L Pro DPS | 450cc | 2016
- Outlander 450 L7E DPS Max | 450cc | 2017
- Outlander 450 Max | 450cc | 2018
- Outlander 450 T3 DPS Max | 450cc | 2018
- Outlander 850 XTP DPS Max | 850cc | 2016–2018
- Outlander 850 XTP L7E DPS Max | 850cc | 2017
- Renegade 850 XXC DPS | 850cc | 2016–2018
- Renegade 850 XXC L7E DPS | 850cc | 2017
- Traxter 450 | 450cc | 2018
- Traxter 450 HD5 4x4 Base T | 450cc | 2020
- Traxter 450 T Base | 450cc | 2019, 2021
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Namura
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-NA-80013Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
