Tłok ProX 01.2435.B to kuty komponent o średnicy 94,96 mm, przeznaczony do silników wymagających selekcji B i stopnia sprężania 12,0:1.
Kuta konstrukcja sprawdza się podczas remontu jednostki napędowej, oferując wyższą odporność na działanie wysokich temperatur w porównaniu do tłoków odlewanych.
Najważniejsze cechy
- Kuta konstrukcja: zapewnia większą odporność na wysoką temperaturę i trwałość niż warianty odlewnicze.
- Zgodność ze specyfikacjami OEM: wykonanie według fabrycznych tolerancji.
- Lekka budowa: konstrukcja sprzyjająca wydajności silnika.
- Kompletny zestaw: zawiera elementy niezbędne do montażu w cylindrze.
Dane techniczne
- Średnica tłoka: 94,96 mm
- Typ tłoka: kuty
- Stopień sprężania: 12,0:1
- Selekcja: B
- Pierścienie w komplecie: tak
- Sworzeń w komplecie: tak
- Zabezpieczenie sworznia w komplecie: tak
- Odpowiednik OEM: 5TG-11631-00
Zawartość zestawu
- Tłok kuty
- Pierścienie
- Sworzeń
- Zabezpieczenia sworznia
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje Prox 01.2435.B
Yamaha
- YFZ 450 | 450cc | 2004, 2006, 2008–2009, 2013–2014
- YFZ 450 B | 450cc | 2012
- YFZ 450 BB Bill Ballance Edition | 450cc | 2006–2007
- YFZ 450 LE Limited Edition | 450cc | 2004
- YFZ 450 R | 450cc | 2011, 2013, 2022–2023
- YFZ 450 R 2x4 | 450cc | 2021
- YFZ 450 RB | 450cc | 2012
- YFZ 450 RE | 450cc | 2014
- YFZ 450 RF | 450cc | 2015
- YFZ 450 RSEA Special Edition | 450cc | 2011
- YFZ 450 RSEB Special Edition | 450cc | 2012
- YFZ 450 RSED Special Edition | 450cc | 2013
- YFZ 450 RSEE Special Edition | 450cc | 2014
- YFZ 450 RSEF Special Edition | 450cc | 2015
- YFZ 450 RSEY Special Edition | 450cc | 2009
- YFZ 450 RSEZ Special Edition | 450cc | 2010–2011
- YFZ 450 RY | 450cc | 2009
- YFZ 450 RYSSG Special Edition | 450cc | 2016
- YFZ 450 RYSSH Special Edition | 450cc | 2017
- YFZ 450 RYSSJ Special Edition | 450cc | 2018
- YFZ 450 RYSXG | 450cc | 2016
- YFZ 450 RYSXH | 450cc | 2017
- YFZ 450 RYSXJ | 450cc | 2018
- YFZ 450 RZ | 450cc | 2010
- YFZ 450 S | 450cc | 2004
- YFZ 450 SP Special Edition | 450cc | 2008
- YFZ 450 SP2 Special Edition 2 | 450cc | 2008
- YFZ 450 SPE2 Special Edition 2 | 450cc | 2007
- YFZ 450 Special Edition 2x4 | 450cc | 2004–2006, 2009
- YFZ 450 T | 450cc | 2005
- YFZ 450 V | 450cc | 2006
- YFZ 450 W | 450cc | 2007
- YFZ 450 X | 450cc | 2008, 2010–2011
- YFZ 450 X SPX Special Edition | 450cc | 2008
- YFZ 450 XBB Bill Ballance Edition | 450cc | 2010
- YFZ 450 XSE Special Edition | 450cc | 2011
- YFZ 450 Y | 450cc | 2009, 2011
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Adres osoby odpowiedzialnej:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Produkt OK48-01.2435.BPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
Kody produktu
- Kod: 01.2435.B
- Kod towaru: 01.2435.B
- Numer katalogowy części: 01.2435.B
- Numer części: 01.2435.B
- Kod producenta: 01.2435.B
- Kod części: 01.2435.B
