Opis produktu
Tłok ProX 01.5510.150 o średnicy 83,500 mm jest przeznaczony do silników skuterów wodnych.
Część sprawdzi się podczas prac serwisowych i remontu jednostki napędowej, w których wymagane jest zachowanie precyzyjnych wymiarów cylindra.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie z wysokowytrzymałych stopów aluminium.
- Precyzyjna obróbka CNC: zapewnia dopasowanie w cylindrze oraz minimalizuje tarcie.
- Zoptymalizowana konstrukcja termiczna: wspomaga efektywne odprowadzanie ciepła.
- Wymóg montażowy: przed montażem należy bezwzględnie zweryfikować kompatybilność części z konkretnym modelem oraz rocznikiem pojazdu.
Dane techniczne
- Średnica: 83,500 mm
- Typ pojazdu: skuter wodny
- Materiał: stopy aluminium
- Obróbka: CNC
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje Prox 01.5510.150
Sea-Doo
- 3D 780 RFI | 780cc | 2004–2005
- GSX 780 | 780cc | 1995–2002, 2004
- GSX 780 RFI | 780cc | 1995–2002, 2004
- GTI 780 | 780cc | 1995–2002, 2004
- GTI 780 LE RFI | 780cc | 2003–2005
- GTI 780 RFI | 780cc | 2004–2005
- GTX 780 | 780cc | 1995–2002, 2004
- GTX 780 RFI | 780cc | 1995–2002, 2004
- SPX 780 | 780cc | 1995–2002, 2004
- XP 780 | 780cc | 1995–2002, 2004
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Adres osoby odpowiedzialnej:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Produkt OK48-01.5510.150Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
