Opis produktu
Tarcze sprzęgłowe Psychic MC-03719C to komplet elementów ciernych zaprojektowany z myślą o motocyklach terenowych i wyścigowych.
Sprawdzają się w trudnych warunkach i przy intensywnym użytkowaniu, poprawiając wydajność oraz reakcję układu przeniesienia napędu.
Najważniejsze cechy
- Dedykowane dopasowanie: pełna kompatybilność z oryginalnymi elementami ułatwia montaż.
- Materiały odporne na tarcie i wysokie temperatury: konstrukcja przystosowana do stabilnej pracy i dłuższej żywotności.
- Poprawiona reakcja sprzęgła: lepsza wydajność podczas wymagającej jazdy w terenie i na torze.
- Kompletny zestaw: opakowanie zawiera ilość tarcz odpowiednią dla danego modelu pojazdu.
Do jakich pojazdów pasuje PSYCHIC MC-03719C
Honda
- ATC 250 ES Big Red | 250cc | 1985–1987
- ATC 250 SX | 250cc | 1985–1987
- CB 350 F Four | 350cc | 1972–1975
- CB 400 A Twin Automatic | 400cc | 1979
- CB 400 F Four | 400cc | 1978
- CB 400 N Euro | 400cc | 1979–1981
- CB 400 T | 400cc | 1979
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 1996–1997
- CM 400 T | 400cc | 1980–1981
- CMX 450 C Rebel | 450cc | 1986–1987
- CTX 700 | 700cc | 2014
- CTX 700 D DCT ABS | 700cc | 2014
- CTX 700 N | 700cc | 2014
- CTX 700 ND DCT ABS | 700cc | 2014
- FT 500 | 500cc | 1982–1983
- NC 700 X ABS | 700cc | 2012
- NC 700 XA ABS | 700cc | 2012–2013
- NC 700 XD DCT ABS | 700cc | 2012–2013
- NC 750 XA ABS | 750cc | 2016–2019
- NT 700 V Deauville | 700cc | 2010–2011
- NT 700 VA Deauville ABS | 700cc | 2010–2011
- TRX 300 EX | 300cc | 1998–1999
- TRX 300 EX Sportrax | 300cc | 1993–1997
- TRX 300 FW Fourtrax 4x4 | 300cc | 1992–2000
- TRX 300 Fourtrax 2WD | 300cc | 1988–1996
- TRX 300 TE Fourtrax Rancher ES | 300cc | 2000
- TRX 350 FE Fourtrax ES | 350cc | 2004–2006
- TRX 350 FE Fourtrax Rancher ES | 350cc | 2000–2003
- TRX 350 FM FourTrax | 350cc | 2004–2006
- TRX 350 FM Fourtrax Rancher | 350cc | 2000–2003
- TRX 350 TE FourTrax ES | 350cc | 2004–2006
- TRX 350 TE Fourtrax Rancher ES | 350cc | 2001–2003
- TRX 350 TM FourTrax | 350cc | 2004–2006
- TRX 350 TM Fourtrax Rancher | 350cc | 2000–2003
- TRX 400 FW Fourtrax Foreman | 400cc | 1996–1998
- TRX 420 FA Fourtrax Rancher AT | 420cc | 2009, 2012–2013
- TRX 420 FA Rancher | 420cc | 2010–2011
- TRX 420 FA1 Fourtrax DCT | 420cc | 2014–2016
- TRX 420 FA2 Fourtrax DCT ES ESP | 420cc | 2014–2017, 2019
- TRX 420 FA2 Fourtrax DTC | 420cc | 2020
- TRX 420 FA2 Fourtrax Rancher AT DCT EPS 4x4 | 420cc | 2021–2022
- TRX 420 FA5 Fourtrax DCT | 420cc | 2015–2016
- TRX 420 FA5 Fourtrax Rancher AT DCT IRS | 420cc | 2017
- TRX 420 FA6 Fourtrax DCT ES IRS ESP | 420cc | 2019
- TRX 420 FA6 Fourtrax DCT IRS | 420cc | 2020
- TRX 420 FA6 Fourtrax DCT IRS ES ESP | 420cc | 2016–2017
- TRX 420 FA6 Fourtrax Rancher AT DCT IRS EPS | 420cc | 2015
- TRX 420 FA6 Fourtrax Rancher AT DCT IRS EPS 4x4 | 420cc | 2021–2022
- TRX 420 FE Fourtrax Rancher ES | 420cc | 2011–2013
- TRX 420 FE Fourtrax Rancher ES 4x4 | 420cc | 2007–2010
- TRX 420 FE1 Fourtrax ES | 420cc | 2014–2017, 2019–2021
- TRX 420 FE1 Fourtrax Rancher ES 4x4 | 420cc | 2022
- TRX 420 FM FourTrax | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FM Fourtrax Rancher 4x4 | 420cc | 2007–2010
- TRX 420 FM1 Fourtrax Rancher 4x4 | 420cc | 2022
- TRX 420 FM1 Fourtrax S | 420cc | 2014–2017, 2019–2021
- TRX 420 FM2 Fourtrax | 420cc | 2020
- TRX 420 FM2 Fourtrax PS | 420cc | 2014–2016, 2019
- TRX 420 FM2 Fourtrax Rancher EPS 4x4 | 420cc | 2021–2022
- TRX 420 FPA Fourtrax Rancher AT EPS | 420cc | 2009–2013
- TRX 420 FPE Fourtrax Rancher ES EPS 4x4 | 420cc | 2009–2013
- TRX 420 FPM Fourtrax Rancher EPS 4x4 | 420cc | 2009–2013
- TRX 420 TE Fourtrax ES | 420cc | 2011–2013
- TRX 420 TE Fourtrax Rancher ES | 420cc | 2007–2010
- TRX 420 TE1 Fourtrax ES | 420cc | 2014–2016
- TRX 420 TE1 Fourtrax Rancher | 420cc | 2019–2021
- TRX 420 TE1 Fourtrax Rancher ES | 420cc | 2022
- TRX 420 TM FourTrax | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 TM Fourtrax Rancher | 420cc | 2007–2009, 2011
- TRX 420 TM1 FourTrax | 420cc | 2014–2017
- TRX 420 TM1 Fourtrax Rancher | 420cc | 2020–2022
- TRX 450 ES Foreman ES | 450cc | 1998–2001
- TRX 450 FE Fourtrax Foreman ES | 450cc | 2002
- TRX 450 FM Fourtrax Foreman S | 450cc | 2002
- TRX 450 S Fourtrax Foreman | 450cc | 1998–2001
- TRX 500 FA Fourtrax Foreman | 500cc | 2006–2014
- TRX 500 FA5 Foreman DCT IRS ESP | 500cc | 2015–2017
- TRX 500 FA5 Foreman IRS ESP DCT | 500cc | 2018
- TRX 500 FA6 Foreman DCT IRS PS ESP | 500cc | 2015–2018
- TRX 500 FA6 Foreman IRS PS ESP DCT | 500cc | 2019
- TRX 500 FA6D Fourtrax Foreman Rubicon DCT EPS Deluxe | 500cc | 2015
- TRX 500 FA7 Fourtrax Foreman Rubicon DCT EPS Deluxe | 500cc | 2016–2018
- TRX 500 FE Foreman | 500cc | 2010–2012
- TRX 500 FE Fourtrax Foreman ES | 500cc | 2005–2009, 2013
- TRX 500 FE1 Foreman ES | 500cc | 2014–2016
- TRX 500 FE2 Foreman ES PS | 500cc | 2014–2017, 2019
- TRX 500 FGA Fourtrax Foreman Rubicon | 500cc | 2005–2008
- TRX 500 FM Fourtrax Foreman | 500cc | 2005–2013
- TRX 500 FM1 Foreman | 500cc | 2014–2017
- TRX 500 FM2 Foreman PS | 500cc | 2016, 2019
- TRX 500 FM2 Fourtrax Foreman EPS 4x4 | 500cc | 2014–2015
- TRX 500 FM5 Foreman PS | 500cc | 2015–2016
- TRX 500 FM6 Foreman PS | 500cc | 2018–2019
- TRX 500 FM6 Fourtrax Foreman Rubicon EPS | 500cc | 2015–2017
- TRX 500 FM6D Fourtrax Foreman Rubicon EPS Deluxe | 500cc | 2015
- TRX 500 FM7 Fourtrax Foreman Rubicon EPS Deluxe | 500cc | 2016
- TRX 500 FPA Fourtrax Foreman Rubicon | 500cc | 2009–2011
- TRX 500 FPA Fourtrax Foreman Rubicon EPS | 500cc | 2012–2014
- TRX 500 FPE Fourtrax Foreman 4x4 | 500cc | 2008–2011
- TRX 500 FPE Fourtrax Foreman EPS 4x4 | 500cc | 2012–2013
- TRX 500 FPE Fourtrax Foreman ES 4x4 | 500cc | 2007–2011
- TRX 500 FPE Fourtrax Foreman ES EPS 4x4 | 500cc | 2012–2013
- TRX 500 TM Fourtrax Foreman 2x4 | 500cc | 2005–2006
- TRX 520 FA6 Fourtrax Foreman Rubicon DCT EPS 4x4 | 520cc | 2020–2022
- TRX 520 FM6 Fourtrax Foreman Rubicon EPS 4x4 | 520cc | 2021–2022
- TRX 520 FM6 IRS PS | 520cc | 2020
- VT 500 C Shadow | 500cc | 1983–1984
- VT 600 C Shadow | 600cc | 1988–1989
- VT 750 C Shadow | 750cc | 1997–2001, 2004–2009, 2011–2012
- VT 750 C Shadow ABS | 750cc | 2011–2012
- VT 750 C2 Shadow Aero | 750cc | 1997–2002
- VT 750 C2 Shadow Spirit | 750cc | 2007–2012
- VT 750 C2 Shadow Spirit ABS | 750cc | 2010–2013
- VT 750 C2B Shadow Black Spirit | 750cc | 2010–2015
- VT 750 CS Shadow ABS | 750cc | 2013–2016
- VT 750 DC Black Widow | 750cc | 2001–2003
- VT 750 S | 750cc | 2011–2012
- XL 250 R | 250cc | 1982–1983
- XL 250 S | 250cc | 1978–1982
- XL 500 R Pro Link | 500cc | 1982
- XL 500 S | 500cc | 1979–1982
- XR 250 R | 250cc | 1981–1982
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MC-03719C / 2010000557976Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty kontroli nad napędem: Niewłaściwy montaż tarcz i przekładek lub poluzowanie śrub docisku może doprowadzić do nagłego "uślizgu" sprzęgła lub jego całkowitego zablokowania. Skutkuje to brakiem możliwości rozłączenia napędu, co stwarza krytyczne zagrożenie podczas dojeżdżania do skrzyżowań lub manewrowania.
- Ryzyko pęknięcia kosza sprzęgłowego: Eksploatacja kosza z wyraźnymi "wybiciami" od tarczy lub nadmierne przeciążanie układu może doprowadzić do zmęczeniowego pęknięcia aluminium. Fragmenty kosza mogą zostać wciągnięte pod tryby skrzyni biegów, co skutkuje nagłym zablokowaniem tylnego koła i upadkiem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zastosowanie niewłaściwego oleju silnikowego (np. z modyfikatorami tarcia w motocyklach ze sprzęgłem mokrym) prowadzi do trwałego spalenia tarcz ciernych, co generuje wysokie koszty naprawy i ryzyko nagłego unieruchomienia pojazdu.
- Przed montażem nowe tarcze sprzęgłowe muszą zostać namoczone w czystym oleju silnikowym (tym samym, który zostanie zalany do silnika) przez minimum 2–4 godziny (zalecane 24h). Montaż "na sucho" prowadzi do natychmiastowego spalenia materiału ciernego przy pierwszym uruchomieniu.
- Śruby sprężyn dociskowych należy dokręcać kluczem dynamometrycznym zgodnie z instrukcją serwisową, stosując zasadę dokręcania "na krzyż". Przeciągnięcie śrub grozi pęknięciem delikatnych zabieraków w koszu wewnętrznym.
- Podczas wymiany należy bezwzględnie sprawdzić stan przekładek stalowych pod kątem ich przegrzania (fioletowe przebarwienia) oraz zwichrowania. Montaż nowych tarcz na krzywych przekładkach uniemożliwia poprawną pracę i precyzyjne dozowanie mocy.
