Opis produktu
Komplet tarcz sprzęgłowych TRW Lucas MCC 102-4 - MCC102-4
- są wiernym odwzorowaniem części OEM
- stanowią standardowy zestaw sprzęgłowy przeznaczony dla użytkowników preferujących turystyczny styl jazdy
- przeznaczone do szerokiej gamy motocykli miejskich, turystycznych, sportowych oraz terenowych
- precyzyjnie wykonane oraz dopasowane tarcze cierne z organiczną okładziną
- oznaczenie MCC
Komplety tarcz sprzęgłowych TRW składają się z 1 do 12 sztuk w zależności do jakiego modelu motocykla są skatalogowane. Zamawiając komplet do swojego motocykla otrzymasz odpowiednią ilość tarcz. Dokładna ilosć często przedstawiana jest w kodzie producenta, wyrażona jako cyfra poprzedzona znakiem "-" (może zdarzyć się przypadek, że zestaw zwiera więcej tarcz gdyż dedykowany jest do wielu modeli)
Cena dotyczy kompletu.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Beta
- RR 125 4T | 125cc | 2010–2012
- RR 125 4T LC | 125cc | 2012
- RR 125 AC Enduro | 125cc | 2006–2017
- RR 125 AC Motard | 125cc | 2007–2015
- RR 125 LC Enduro | 125cc | 2011, 2013–2016
Honda
- ATC 185 | 185cc | 1980
- ATC 185 S | 185cc | 1981–1983
- ATC 200 | 200cc | 1981–1983
- ATC 200 E Big Red | 200cc | 1982–1983
- ATC 200 ES Big Red | 200cc | 1984
- ATC 200 M | 200cc | 1984
- ATC 200 S | 200cc | 1984
- ATC 200 X | 200cc | 1983–1984
- CB 125 F | 125cc | 2015–2017
- CB 125 F CBS | 125cc | 2017–2020
- CR 60 R | 60cc | 1983–1984
- CR 80 R | 80cc | 1980–1983
- CRF 100 F | 100cc | 2004–2013
- CRM 75 | 75cc | 1989–1994
- MB 80 S | 80cc | 1980–1984
- MBX 80 | 80cc | 1982–1983
- MBX 80 2 | 80cc | 1982–1987
- MBX 80 D | 80cc | 1982–1987
- MCX 80 S | 80cc | 1983
- MT 80 S | 80cc | 1980–1982
- MTX 80 C | 80cc | 1982–1984
- MTX 80 R2 | 80cc | 1987–1990
- MTX 80 RS | 80cc | 1983–1986
- NSR 75 | 75cc | 1992–2000
- NSR 75 SP | 75cc | 1999–2000
- TRX 90 | 90cc | 1993–2009
- TRX 90 EX | 90cc | 2007–2008
- TRX 90 X Sportrax | 90cc | 2011–2020
- XR 100 R | 100cc | 1985–2003
Yamaha
- XT 125 R | 125cc | 2007–2012
- XT 125 X | 125cc | 2007–2012
- YBR 125 | 125cc | 2008
- YBR 125 Classic | 125cc | 2010–2011
- YBR 125 Diversion | 125cc | 2007
- YBR 125 E | 125cc | 2013
- YBR 125 ED | 125cc | 2005–2016
- YBR 125 SPD Custom | 125cc | 2008–2016
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF TARCZE SPRZĘGŁOWE HONDA CBF 125 14-, MTX 80 83-87, YAMAHA XTR / XTX 125 07-12, YBR 125 05-16, (EBS1151) TRW kod ean 3322937092789
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
