Opis produktu
Tarcza hamulcowa TRW MST309EC o średnicy zewnętrznej 218.5 mm jest przeznaczona na przednią oś motocykli cross i enduro.
Wykonanie z hartowanej stali z ponacinanym obrysem ułatwia czyszczenie z brudu i chłodzenie podczas jazdy w terenie. Konstrukcja charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu ze standardowymi rozwiązaniami oraz odpornością na korozję.
Najważniejsze cechy
- Dedykowana do off-roadu: linia MST EC stworzona z myślą o motocyklach cross i enduro
- Hartowana stal: materiał dobrany tak, aby maksymalizować siłę hamowania
- Ponacinany kształt: konstrukcja wspomagająca chłodzenie i samoczynne oczyszczanie powierzchni roboczej
- Zabezpieczenie przed rdzą: wysoka odporność materiału na korozję
- Zmniejszona masa: lżejsza od tradycyjnych dysków hamulcowych
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 218.5 mm
- Średnica wewnętrzna: 95 mm
- Średnica koła śrub mocujących: 110 mm
- Liczba śrub mocujących: 4
- Średnica otworu śrub mocujących: 6.5 mm
- Grubość: 3 mm
- Rodzaj: Stała
- Miejsce montażu: Przód
- Oznaczenie: MST EC
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MST309EC
Gas Gas
- MC 85 | 85cc | 2021–2024
Husqvarna
- TC 85 | 85cc | 2014–2015
KTM
- SX 85 | 85cc | 2003–2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MST309EC / 3322938023270
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
