Opis produktu
Tarcza hamulcowa TRW Lucas MST449 to stała tarcza przednia o średnicy zewnętrznej 310 mm, wykonana z hartowanej stali.
Konstrukcja ma kształt pełnego profilu okręgu i została zabezpieczona przed korozją. Dobrany materiał maksymalizuje siłę hamowania podczas jazdy.
Najważniejsze cechy
- Hartowana stal wysokogatunkowa: trwała konstrukcja o precyzyjnym wykonaniu.
- Odporność na korozję: powierzchnia zabezpieczona przed niszczącym działaniem rdzy.
- Kształt pełnego profilu okręgu: klasyczna, jednolita budowa tarczy.
- Maksymalizacja siły hamowania: specjalnie dobrany materiał współpracujący z klockami.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 310 mm
- Średnica wewnętrzna: 165.3 mm
- Średnica koła śrub mocujących: 195 mm
- Liczba śrub mocujących: 5
- Średnica otworu śrub mocujących: 19.520.5 mm
- Grubość: 4.5 mm
- Rodzaj: Stała
- Oznaczenie: MST
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MST449
Honda
- GL 1800 B Goldwing/F6B/Bagger ABS | 1800cc | 2015–2016
- GL 1800 BD Goldwing/F6B Deluxe ABS | 1800cc | 2015–2016
- GL 1800 C Goldwing F6C Valkyrie ABS | 1800cc | 2015–2016
- GL 1800 Goldwing ABS | 1800cc | 2014–2016
- NC 750 XA ABS | 750cc | 2020
- VFR 1200 X Crosstourer ABS | 1200cc | 2012–2013, 2017–2021
- VFR 1200 XD Crosstourer DCT | 1200cc | 2014–2016
- VFR 1200 XD Crosstourer DCT ABS | 1200cc | 2012–2013, 2017–2021
- VFR 1200 XDL Crosstourer DCT ABS | 1200cc | 2014–2016
- VFR 1200 XL Crosstourer DCT ABS | 1200cc | 2014–2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MST449 / 3322938151324
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
