Opis produktu
Tarcza hamulcowa TRW Lucas MST 205 przód - MST205
- specjalnie dobrany materiał maksymalizuje siłę hamowania
- kształt pełnego profilu okręgu
- są odporne na korozję
- maksymalnie wysoka precyzja wykonania
- wykonane z wysokogatunkowej stali hartowanej
- oznaczenie: MST
Cena dotyczy jednej sztuki.
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Średnica wewnętrzna: 144 mm
- Średnica koła śrub mocujących: 166 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica otworu śrub mocujących: 10.5 mm
- Grubość: 5 mm
- Rodzaj: Stała
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Daelim
- VL 125 Daystar | 125cc | 2000–2007
- VL 125 Daystar CBS FI | 125cc | 2017–2020
- VL 125 Daystar Classic | 125cc | 2002–2005
- VL 125 Daystar FI | 125cc | 2008–2016
- VL 250 Daystar FI | 250cc | 2013–2019
- VT 125 | 125cc | 1998–2000
- VT 125 Evolution | 125cc | 1999–2002
- VT 125 Evolution 2000 | 125cc | 2000
Honda
- CBR 125 R | 125cc | 2004–2005, 2008
- CBR 125 RS | 125cc | 2006
- CBR 125 RS Repsol | 125cc | 2005, 2007
- CBR 125 RW | 125cc | 2005–2010
- CBR 600 F F1 | 600cc | 1987–1990
- CBR 600 F F2 | 600cc | 1991–1994
- CBX 750 F | 750cc | 1984–1986
- FX 650 Vigor | 650cc | 1999–2000
- PC 800 Pacific Coast | 800cc | 1989–1990
- SLR 650 | 650cc | 1997–1998
- VF 1000 F Interceptor | 1000cc | 1984–1985
- VF 1000 F2 Bol dor | 1000cc | 1985
- VFR 400 R | 400cc | 1987
- VFR 750 F | 750cc | 1986–1987
- XLV 750 R | 750cc | 1983–1985
Triumph
- Tiger 900 | 900cc | 1993–1998
- Tiger 900 T430 | 900cc | 1993, 1995
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF TARCZA HAMULCOWA PRZÓD HONDA CBR 125 04-10, CBR 600 87-94, VFR 750 89-87, FX VIGOR 650 99-02, TRIUMPH TIGER 900 93-98 () TRW kod ean 3322937268825
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
