Opis produktu
Tarcza hamulcowa ProX 37.BD12409 to przednia tarcza o średnicy 161 mm, przeznaczona do quadów.
Wykonana ze stali ulepszanej część sprawdza się podczas jazdy w trudnych warunkach terenowych.
Najważniejsze cechy
- Wykonana ze stali ulepszanej dla maksymalnej wytrzymałości
- Odporna na uderzenia w trudnych warunkach
- Specjalne wcięcia ułatwiające samooczyszczanie z błota i piasku
- Zwiększona powierzchnia tarczy poprawiająca odprowadzanie ciepła podczas hamowania
- Niska waga
- Produkt japońskiej produkcji
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 161 mm
- Strona montażu: przód
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje Prox 37.BD12409
Yamaha
- YFM 350 R Raptor | 350cc | 2005–2012
- YFM 350 R Raptor SE | 350cc | 2006–2007
- YFM 350 R Raptor SE 2 | 350cc | 2007
- YFM 350 S Raptor | 350cc | 2005–2013
- YFM 660 R LE Raptor Limited Edition | 660cc | 2003–2005
- YFM 660 R Raptor | 660cc | 2002–2005
- YFM 660 R SE Raptor Special Edition | 660cc | 2005
- YFM 700 R Raptor | 700cc | 2006–2021
- YFM 700 R Raptor 50th Anniversary | 700cc | 2006
- YFM 700 R Raptor Special Edition | 700cc | 2007–2021
- YFM 700 R Raptor Special Edition 2 | 700cc | 2007–2008
- YFS 200 Blaster | 200cc | 2003–2006
- YFZ 350 Banshee | 350cc | 1990–1999
- YFZ 450 | 450cc | 2004, 2006, 2008–2009, 2013–2014
- YFZ 450 B | 450cc | 2012
- YFZ 450 BB Bill Ballance Edition | 450cc | 2007
- YFZ 450 R | 450cc | 2011–2015, 2019–2020
- YFZ 450 R Special Edition | 450cc | 2019
- YFZ 450 RB | 450cc | 2012
- YFZ 450 RE | 450cc | 2014
- YFZ 450 RF | 450cc | 2015
- YFZ 450 RSE Special Edition | 450cc | 2020
- YFZ 450 RSEA Special Edition | 450cc | 2011
- YFZ 450 RSEB Special Edition | 450cc | 2012
- YFZ 450 RSED Special Edition | 450cc | 2013
- YFZ 450 RSEE Special Edition | 450cc | 2014
- YFZ 450 RSEF Special Edition | 450cc | 2015
- YFZ 450 RSEY Special Edition | 450cc | 2009
- YFZ 450 RSEZ Special Edition | 450cc | 2010–2011
- YFZ 450 RY | 450cc | 2009
- YFZ 450 RYSSG Special Edition | 450cc | 2016
- YFZ 450 RYSSH Special Edition | 450cc | 2017
- YFZ 450 RYSSJ Special Edition | 450cc | 2018
- YFZ 450 RYSXG | 450cc | 2016
- YFZ 450 RYSXH | 450cc | 2017
- YFZ 450 RYSXJ | 450cc | 2018
- YFZ 450 RZ | 450cc | 2010
- YFZ 450 SPE2 Special Edition 2 | 450cc | 2007
- YFZ 450 Special Edition 2x4 | 450cc | 2005
- YFZ 450 T | 450cc | 2005
- YFZ 450 W | 450cc | 2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Adres osoby odpowiedzialnej:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Produkt OK48-37.BD12409Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
