Opis produktu
Tarcza hamulcowa NGBrake NG1043X o średnicy 300 mm to przednia tarcza typu Wave wykonana z nawęglanej stali.
Falisty profil sprawdza się podczas jazdy sportowej i terenowej, ułatwiając usuwanie wody, błota oraz pyłu hamulcowego.
Najważniejsze cechy
- Kształt typu Wave: falista konstrukcja poprawia przepływ powietrza i redukuje przegrzewanie
- Nawęglana stal utwardzana cieplnie: materiał przygotowany do pracy pod dużym obciążeniem
- Lżejsza konstrukcja: niższa masa zmniejsza masę nieresorowaną i poprawia prowadzenie motocykla
- Nieregularny zarys: kształt tarczy poprawia kontakt powierzchni i przyczepność klocków
- Certyfikat TUV: produkt certyfikowany przez związek inspekcji technicznej
- Kraj produkcji: tarcza produkcji hiszpańskiej
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Średnica wewnętrzna: 127 mm
- Grubość: 4 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica otworu śrub mocujących: 6,5 mm
- Miejsce montażu: przód
- Typ tarczy: Wave
- Materiał: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TUV
- Kraj produkcji: Hiszpania
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1043X
KTM
- Adventure 640 LC4 | 640cc | 2003–2007
- Adventure 950 LC8 | 950cc | 2002–2005
- Adventure 950 S LC8 | 950cc | 2003–2005
- EGS 400 LC4 | 400cc | 1996–1998
- EGS 400 LC4 E | 400cc | 1997
- EGS 620 LC4 | 620cc | 1996–2000
- EGS 620 LC4 LSE | 620cc | 1997–1998
- EGS 620 LC4 Supermoto | 620cc | 1998
- EGS 620 LC4-E | 620cc | 1997–2000
- EGS 620 LC4-E Adventure | 620cc | 1998
- EXC 400 LC4 Competition | 400cc | 1996
- EXC 400 LC4 Competition Sixdays Winner | 400cc | 1997
- EXC 620 LC4 Competition | 620cc | 1996, 1998–1999
- EXC 620 LC4 Competition Sixdays Winner | 620cc | 1996–1998
- EXC 620 LC4 Rally | 620cc | 1997–1999
- EXC 660 LC4 Rally | 660cc | 1996–1997, 1999
- LC4 400 | 400cc | 1998
- LC4-E 400 | 400cc | 1998–1999
- LC4-E 400 LSE | 400cc | 1997–1998
- LC4-E 640 | 640cc | 2000–2006
- RXC-E 620 LC4 | 620cc | 1997
- Rally 450 Factory Replica | 450cc | 2019–2022
- Rally 660 | 660cc | 2001–2003
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1043X / 8435502419630
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1043X / 8435502419630
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
