Opis produktu
Tarcza hamulcowa NGBrake w wersji Wave o średnicy zewnętrznej 296 mm wykonana jest z nawęglanej stali utwardzanej cieplnie.
Falista konstrukcja poprawia przepływ powietrza, co redukuje przegrzewanie, a niższa masa zmniejsza masę nieresorowaną.
Najważniejsze cechy
- Produkt hiszpańskiej firmy NG Brakes
- Wykonana z nawęglanej stali i utwardzana cieplnie
- Certyfikowana przez związek inspekcji technicznej TUV
- Lepsze chłodzenie dzięki falistej konstrukcji poprawiającej przepływ powietrza
- Niższa masa zmniejszająca masę nieresorowaną
- Kształt ułatwiający usuwanie wody, błota i pyłu hamulcowego
- Nieregularny kształt poprawiający kontakt powierzchni klocków
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Średnica wewnętrzna: 144 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica otworu śrub mocujących: 10,5 mm
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG110X
Cagiva
- Canyon 500 | 500cc | 1998–2001
- Canyon 600 | 600cc | 1995–1999
- Elefant 750 | 750cc | 1994–1997
- Elefant 900 AC | 900cc | 1993–1997
- Elefant 900 EC | 900cc | 1990–1992
- Elefant 900 GT i.e | 900cc | 1991–1993
- Elefant 900 IE | 900cc | 1993–1997
- Elefant 900 Lucky Explorer i.e | 900cc | 1990–1992
- Gran Canyon 900 i.e | 900cc | 1998–1999
- Navigator 1000 | 1000cc | 2000–2005
Honda
- CB 1000 F | 1000cc | 1993–1997
- CB 500 | 500cc | 1994, 1996–2000, 2002
- CB 500 S Sport | 500cc | 1998–2000, 2002
- CB 500 Sport | 500cc | 2000
- CB 600 F Hornet | 600cc | 2003–2008
- CB 750 F | 750cc | 1981
- CB 750 F2 Seven Fifty | 750cc | 1992–1999, 2001
- CB 750 K | 750cc | 1982–1984
- CB 750 Nighthawk | 750cc | 1992
- CBF 500 | 500cc | 2004–2008
- CBF 600 N | 600cc | 2004–2006
- CBF 600 NA ABS | 600cc | 2004–2006
- CBF 600 S | 600cc | 2004–2006
- CBF 600 SA ABS | 600cc | 2004–2006
- CBR 1000 F | 1000cc | 1987–1992
- CBR 1000 F Dual CBS | 1000cc | 1993–2000
- NT 650 V Deauville | 650cc | 1998–2005
- NT 650 V Deauville CBS | 650cc | 2002–2005
- NT 700 V Deauville | 700cc | 2006–2013
- NT 700 VA Deauville ABS | 700cc | 2006–2008, 2010–2011, 2014–2016
- PC 800 Pacific Coast | 800cc | 1996–1997
- ST 1100 A Pan European ABS | 1100cc | 1996–2000
- ST 1100 Pan European | 1100cc | 1990, 1996–2002
- VF 750 C Magna | 750cc | 1982–1983, 1986–2003
- VF 750 C2 Magna Deluxe | 750cc | 1997–2003
- VF 750 CD Magna Deluxe | 750cc | 1995–1996
- VF 750 F Interceptor V45 | 750cc | 1983–1985
- VFR 750 F | 750cc | 1986–1993
- VT 1300 CX Fury | 1300cc | 2010–2017
- VT 600 C Shadow | 600cc | 2001–2003
- VT 600 CD Shadow Deluxe | 600cc | 2001–2003
- VT 750 C Shadow | 750cc | 1997–2012
- VT 750 C Shadow ABS | 750cc | 2011–2012
- VT 750 C Shadow Aero | 750cc | 2011–2017
- VT 750 C Shadow Aero ABS | 750cc | 2013–2017
- VT 750 C2 Shadow Ace | 750cc | 1997–2009
- VT 750 CA Shadow | 750cc | 2006–2009
- VT 750 CD Shadow Ace Deluxe | 750cc | 1998–2003
- VT 750 CS Shadow ABS | 750cc | 2010–2016
- VT 750 DC Black Widow | 750cc | 2001–2007
- VT 750 DC Shadow Spirit | 750cc | 2001–2007
- XRV 650 RD03 Africa Twin | 650cc | 1988–1990
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG110X / 8435502401093
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG110X / 8435502401093
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
