Opis produktu
Tarcza hamulcowa NGBrake Wave o średnicy 270 mm to przednia, pływająca tarcza wykonana z nawęglanej stali, certyfikowana przez TÜV.
Konstrukcja falista typu Wave znajduje zastosowanie w motocyklach sportowych i terenowych, gdzie liczy się wydajność oraz precyzja hamowania.
Najważniejsze cechy
- Falisty kształt Wave poprawia przepływ powietrza i redukuje przegrzewanie.
- Niższa masa zmniejsza masę nieresorowaną, poprawiając prowadzenie motocykla.
- Konstrukcja ułatwia usuwanie wody, błota i pyłu hamulcowego.
- Nieregularny profil poprawia kontakt powierzchni i przyczepność klocków, zwiększając skuteczność hamowania.
- Utwardzana cieplnie konstrukcja ze stali nawęglanej wyprodukowana w Hiszpanii.
- Certyfikacja przez związek inspekcji technicznej TÜV.
Dane techniczne
- Strona montażu: przód
- Średnica zewnętrzna: 270 mm
- Średnica wewnętrzna: 118 mm
- Grubość: 3 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica otworu śrub mocujących: 6,5 mm
- Konstrukcja: pływająca
- Materiał: nawęglana stal
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1153X
Fantic
- XE 125 | 125cc | 2021
- XE 250 | 250cc | 2020–2021
- XEF 250 | 250cc | 2021–2022
- XEF 450 | 450cc | 2022
- XX 125 2T | 125cc | 2021–2022
- XX 125 Cross | 125cc | 2020
- XX 250 | 250cc | 2021
Yamaha
- WR 250 F | 250cc | 2017–2020
- WR 250 F GP | 250cc | 2018
- WR 450 F | 450cc | 2016–2021
- WR 450 F GP | 450cc | 2018
- YZ 125 | 125cc | 2017–2022
- YZ 125 X | 125cc | 2020–2021
- YZ 250 2T | 250cc | 2017–2018, 2020–2021
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2016–2022
- YZ 250 F 4T Anniversary | 250cc | 2016
- YZ 250 F 4T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2021–2022
- YZ 250 FX 4T | 250cc | 2016–2021
- YZ 450 F | 450cc | 2016–2022
- YZ 450 F Anniversary | 450cc | 2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1153X / 8435502409075
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1153X / 8435502409075
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
