Opis produktu
Tarcza hamulcowa NGBrake o średnicy zewnętrznej 320 mm i grubości 4,8 mm została wyprodukowana w Hiszpanii z nawęglanej stali poddanej obróbce cieplnej.
Przednia tarcza o okrągłym kształcie posiada certyfikację niemieckiego stowarzyszenia inspekcji technicznej TÜV, co potwierdza zgodność z rygorystycznymi standardami bezpieczeństwa.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z nawęglanej i utwardzanej cieplnie stali
- Certyfikacja instytutu TÜV
- Precyzyjne wykonanie według hiszpańskich standardów produkcyjnych
- Pełny, okrągły profil tarczy
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Średnica wewnętrzna: 181 mm
- Grubość: 4,8 mm
- Liczba otworów mocujących: 5
- Średnica otworu mocującego: 14 mm
- Oś montażu: przód
- Wzór: okrągła
- Materiał: stal nawęglana
- Certyfikat: TÜV
- Kraj produkcji: Hiszpania
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1046
BMW
- F 800 GT ABS | 800cc | 2013–2020
- F 800 GT ESA ABS | 800cc | 2017
- F 800 R | 800cc | 2009–2014
- F 800 R ABS | 800cc | 2009–2019
- F 800 S | 800cc | 2008–2010
- F 800 S ABS | 800cc | 2008–2010
- F 800 ST | 800cc | 2008–2012
- F 800 ST ABS | 800cc | 2008–2012
- F 900 GS | 900cc | 2024
- F 900 R ABS | 900cc | 2020–2025
- F 900 XR ABS | 900cc | 2020–2025
- K 1200 GT ABS | 1200cc | 2002–2008
- K 1200 LT | 1200cc | 2008
- K 1200 LT ABS | 1200cc | 1999–2008
- K 1200 R | 1200cc | 2004–2008
- K 1200 R ABS | 1200cc | 2004–2008
- K 1200 S | 1200cc | 2004–2008
- K 1200 S ABS | 1200cc | 2007–2008
- K 1300 GT ABS | 1300cc | 2009–2010
- K 1300 GT Exclusive ABS | 1300cc | 2010
- K 1300 R | 1300cc | 2009–2015
- K 1300 R ABS | 1300cc | 2009–2015
- K 1300 S | 1300cc | 2009–2015
- K 1300 S ABS | 1300cc | 2009–2015
- K 1300 S Motorsport | 1300cc | 2014–2015
- K 1300 S Motorsport ABS | 1300cc | 2014–2015
- K 1600 B ABS | 1600cc | 2021–2024
- K 1600 B Bagger ABS | 1600cc | 2017–2020
- K 1600 B Option 719 ABS | 1600cc | 2023
- K 1600 GT ABS | 1600cc | 2011–2019, 2021
- K 1600 GT Sport ABS | 1600cc | 2013–2016, 2018
- K 1600 GTL ABS | 1600cc | 2017–2019, 2021
- K 1600 GTL Elegance ABS | 1600cc | 2018
- K 1600 GTL Exclusive ABS | 1600cc | 2014–2016
- K 1600 Grand America ABS | 1600cc | 2022
- R 1100 S | 1100cc | 2001–2006
- R 1100 S ABS | 1100cc | 2001–2005
- R 1150 R Roadster | 1150cc | 2001–2006
- R 1150 R Roadster ABS | 1150cc | 2001–2006
- R 1150 R Rockster | 1150cc | 2003–2005
- R 1150 R Rockster ABS | 1150cc | 2003–2005
- R 1150 RS | 1150cc | 2001–2004
- R 1150 RS ABS | 1150cc | 2001–2004
- R 1150 RT ABS | 1150cc | 2000–2006
- R 1200 C | 1200cc | 1997–1998
- R 1200 C ABS | 1200cc | 1997–1998
- R 1200 C Classic | 1200cc | 2003–2004
- R 1200 HP2 Megamoto | 1200cc | 2007–2008
- R 1200 HP2 Sport | 1200cc | 2008–2010
- R 1200 HP2 Sport ABS | 1200cc | 2008–2010
- R 1200 NineT ABS | 1200cc | 2013–2022
- R 1200 NineT Pure ABS | 1200cc | 2017–2022
- R 1200 NineT Racer ABS | 1200cc | 2017–2020
- R 1200 NineT Scrambler ABS | 1200cc | 2016–2022
- R 1200 NineT Urban G/S ABS | 1200cc | 2017–2022
- R 1200 NineT/5 ABS | 1200cc | 2020
- R 1200 R | 1200cc | 2006–2013
- R 1200 R ABS | 1200cc | 2006–2014
- R 1200 R Classic ABS | 1200cc | 2013–2014
- R 1200 R Edition 90 Years ABS | 1200cc | 2013
- R 1200 R LC ABS | 1200cc | 2015–2018
- R 1200 R LC DTC ABS | 1200cc | 2018
- R 1200 R LC ESA ABS | 1200cc | 2018
- R 1200 RS LC ABS | 1200cc | 2016–2018
- R 1200 RT | 1200cc | 2008–2012
- R 1200 RT ABS | 1200cc | 2005–2013
- R 1200 RT Edition 90 Years ABS | 1200cc | 2013
- R 1200 RT LC ABS | 1200cc | 2014–2018
- R 1200 RT LC DTC ABS | 1200cc | 2018
- R 1200 RT LC ESA ABS | 1200cc | 2018
- R 1200 S | 1200cc | 2006, 2008
- R 1200 S ABS | 1200cc | 2006, 2008
- R 1200 ST | 1200cc | 2005–2007
- R 1200 ST ABS | 1200cc | 2005–2007
- R 1250 R ABS | 1250cc | 2019–2024
- R 1250 RS ABS | 1250cc | 2019–2024
- R 1250 RT ABS | 1250cc | 2019–2021, 2023–2024
- R 850 R ABS | 850cc | 2002
- R Nine T 1200 Pure ABS | 1200cc | 2023
- R Nine T 1200 Scrambler ABS | 1200cc | 2023
- R Nine T 1200 Urban G/S ABS | 1200cc | 2023
- S 1000 R ABS | 1000cc | 2014–2024
- S 1000 RR | 1000cc | 2010–2014, 2024–2025
- S 1000 RR ABS | 1000cc | 2010–2019, 2021–2023
- S 1000 RR DTC ABS | 1000cc | 2020
- S 1000 XR | 1000cc | 2024–2025
- S 1000 XR ABS | 1000cc | 2015–2019, 2021–2023
- S 1000 XR DTC ABS | 1000cc | 2020
- S 1000 XR HP ABS | 1000cc | 2018
Husqvarna
- Nuda 900 ABS | 900cc | 2012–2014
- Nuda 900 R | 900cc | 2013
- Nuda 900 R ABS | 900cc | 2012–2014
- Nuda 900 i.e. | 900cc | 2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1046 / 8435502407767
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1046 / 8435502407767
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
