Opis produktu
Pływająca przednia tarcza hamulcowa NG Brake NG1722G o średnicy 330 mm ma aluminiowy środek oraz wieniec z nawęglanej stali utwardzanej cieplnie.
Konstrukcja z aluminiowym środkiem zmniejsza masę elementu i efektywnie rozprasza ciepło, redukując ryzyko przegrzewania klocków oraz samej tarczy przy intensywnym hamowaniu.
Najważniejsze cechy
- Pływająca konstrukcja: aluminiowy środek połączony z wieńcem wykonanym z nawęglanej stali.
- Obróbka cieplna: materiał jest utwardzany cieplnie.
- Sprawne odprowadzanie ciepła: aluminium efektywnie rozprasza wysokie temperatury podczas obciążenia.
- Odporność na odkształcenia: lepiej znosi nagłe zmiany temperatury.
- Certyfikat TUV: produkt certyfikowany przez związek inspekcji technicznej.
- Pochodzenie: tarcza produkcji hiszpańskiej.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód
- Typ tarczy: pływająca
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Średnica wewnętrzna: 72 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba otworów mocujących: 5
- Średnica otworu śrub mocujących: 8,5 mm
- Materiał: nawęglana stal, środek aluminiowy
- Certyfikat: TUV
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1722G
Ducati
- Diavel 1200 ABS | 1200cc | 2011–2018
- Diavel 1200 AMG ABS | 1200cc | 2012–2013
- Diavel 1200 Carbon ABS | 1200cc | 2011–2018
- Diavel 1200 Cromo ABS | 1200cc | 2012–2013
- Diavel 1200 Dark ABS | 1200cc | 2013–2014
- Diavel 1200 Diesel ABS | 1200cc | 2017–2018
- Diavel 1200 Strada ABS | 1200cc | 2013–2014
- Diavel 1200 Titanium ABS | 1200cc | 2015
- Diavel 1260 ABS | 1260cc | 2019–2020
- Diavel 1260 S ABS | 1260cc | 2019–2020
- Hypermotard 821 ABS | 821cc | 2013–2015
- Hypermotard 821 SP ABS | 821cc | 2013–2015
- Hypermotard 939 ABS | 939cc | 2016–2018
- Hypermotard 939 SP ABS | 939cc | 2016–2018
- Hypermotard 950 ABS | 950cc | 2019
- Hypermotard 950 SP ABS | 950cc | 2019
- Hyperstrada 821 ABS | 821cc | 2013–2015
- Hyperstrada 939 ABS | 939cc | 2016–2017
- Monster 1100 | 1100cc | 2009–2011
- Monster 1100 ABS | 1100cc | 2010–2011
- Monster 1100 Diesel ABS | 1100cc | 2013
- Monster 1100 Evo ABS | 1100cc | 2012–2013
- Monster 1100 Evo Anniversary ABS | 1100cc | 2013
- Monster 1200 | 1200cc | 2021
- Monster 1200 ABS | 1200cc | 2014–2020
- Monster 1200 Aniversario 25 th ABS | 1200cc | 2019
- Monster 1200 R ABS | 1200cc | 2016–2019
- Monster 1200 S ABS | 1200cc | 2014–2020
- Monster 1200 S Stripes ABS | 1200cc | 2015–2016
- Monster 796 | 796cc | 2011–2012
- Monster 796 ABS | 796cc | 2011–2014
- Monster 796 Anniversary ABS | 796cc | 2013
- Monster 797 ABS | 797cc | 2017–2019
- Monster 797 Plus ABS | 797cc | 2019
- Monster 821 ABS | 821cc | 2014–2019
- Monster 821 Dark ABS | 821cc | 2014–2016, 2020
- Monster 821 Stealth ABS | 821cc | 2019
- Monster 821 Stripe ABS | 821cc | 2014–2017
- Multistrada 1200 | 1200cc | 2010–2011, 2018
- Multistrada 1200 ABS | 1200cc | 2010–2017, 2019
- Multistrada 1200 Enduro ABS | 1200cc | 2016–2019
- Multistrada 1200 Enduro Pro ABS | 1200cc | 2018
- Multistrada 1200 Pikes Peak ABS | 1200cc | 2019
- Multistrada 1200 S D-AIR ABS | 1200cc | 2016–2017
- Multistrada 1200 S GT Granturismo ABS | 1200cc | 2013–2014
- Multistrada 1200 S Pikes Peak ABS | 1200cc | 2012–2017
- Multistrada 1200 S Sport ABS | 1200cc | 2010–2012, 2016–2017
- Multistrada 1200 S Sport Touring ABS | 1200cc | 2010–2014
- Multistrada 1200 V4 ABS | 1200cc | 2021
- Multistrada 1260 ABS | 1260cc | 2018–2021
- Multistrada 1260 Pikes Peak ABS | 1260cc | 2018
- Multistrada 1260 S ABS | 1260cc | 2018–2019
- Multistrada 1260 S D-AIR ABS | 1260cc | 2019
- Multistrada 1260 S D/Air ABS | 1260cc | 2018
- Multistrada 950 ABS | 950cc | 2017–2020
- Multistrada 950 S ABS | 950cc | 2019–2020
- Multistrada 950 S SW ABS | 950cc | 2019–2020
- Multistrada 950 S Touring ABS | 950cc | 2019–2020
- Multistrada 950 SW ABS | 950cc | 2018
- Multistrada 950 Touring ABS | 950cc | 2017–2018
- Supersport 939 ABS | 939cc | 2017–2018
- Supersport 939 S ABS | 939cc | 2017–2018
- Supersport 950 ABS | 950cc | 2019
- Supersport 950 S ABS | 950cc | 2019
- XDiavel 1260 ABS | 1260cc | 2016–2020
- XDiavel 1260 S ABS | 1260cc | 2016–2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1722G / 8435502417483
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1722G / 8435502417483
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
