Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake o średnicy zewnętrznej 267 mm i grubości 4 mm to pływający komponent układu hamulcowego montowany na przednią oś jednośladu.
Hiszpański produkt został poddany utwardzaniu cieplnemu oraz wykonany z nawęglanej stali. Konstrukcja posiada certyfikat instytutu TUV potwierdzający spełnienie norm technicznych.
Najważniejsze cechy
- Pływająca konstrukcja tarczy przeznaczona na przednią oś
- Wykonanie z nawęglanej stali poddanej obróbce termicznej
- Certyfikacja instytutu TÜV
- Kraj produkcji: Hiszpania
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 267 mm
- Średnica wewnętrzna: 132 mm
- Grubość tarczy: 4 mm
- Liczba otworów montażowych: 5
- Średnica otworów montażowych: 8,5 mm
- Typ tarczy: pływająca
- Oś montażu: przód
- Certyfikat: TÜV
- Materiał: stal nawęglana
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1083
Yamaha
- XP 500 A Tmax ABS | 500cc | 2005–2007
- XP 500 Tmax | 500cc | 2004–2007
- XP 530 A Tmax ABS | 530cc | 2012–2019
- XP 530 A Tmax ABS Iron Max | 530cc | 2015
- XP 530 DX TMax ABS | 530cc | 2017–2019
- XP 530 SX TMax Sport Edition ABS | 530cc | 2019
- XP 530 SX Tmax ABS | 530cc | 2017–2019
- XP 530 Tmax | 530cc | 2012–2016
- XP 560 Tmax ABS | 560cc | 2020–2021
- YP 125 R X-Max | 125cc | 2006–2009, 2013
- YP 125 RA X-Max ABS | 125cc | 2011–2013
- YP 125 RA X-Max Business ABS | 125cc | 2012
- YP 250 Majesty | 250cc | 2004–2005
- YP 400 A Majesty ABS | 400cc | 2007–2011
- YP 400 Majesty | 400cc | 2004–2014
- YP 400 R X-Max | 400cc | 2013–2016
- YP 400 R X-Max Momodesign | 400cc | 2014
- YP 400 RA Iron Max ABS | 400cc | 2019
- YP 400 RA X-Max ABS | 400cc | 2014–2021
- YP 400 RA X-Max Momodesign ABS | 400cc | 2014
- YP 400 RA X-Max Tech Max ABS | 400cc | 2020–2021
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1083 / 8435502408351
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1083 / 8435502408351
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
