Opis produktu
Uszczelka kolektora wydechowego Athena S410510012011 o wymiarach 35x42x3 mm odpowiada za szczelne połączenie elementów wydechu.
Nowy element przydaje się podczas montażu układu wydechowego oraz usuwania przedmuchów spalin.
Najważniejsze cechy
- Wykonana na wzór części oryginalnej
- Kraj produkcji: Włochy
- Precyzyjne wymiary montażowe: 35 mm średnicy wewnętrznej i 42 mm zewnętrznej
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna: 35 mm
- Średnica zewnętrzna: 42 mm
- Grubość: 3 mm
- Kraj produkcji: Włochy
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA S410510012011
Honda
- CB 1000 R | 1000cc | 2008–2017
- CB 600 F Hornet | 600cc | 2007–2013
- CB 900 F Hornet | 900cc | 2002–2007
- CBF 1000 | 1000cc | 2006–2011
- CBF 1000 A ABS | 1000cc | 2012
- CBF 1000 F | 1000cc | 2010–2014
- CBF 1000 FA ABS | 1000cc | 2015
- CBF 600 N | 600cc | 2008–2010
- CBF 600 NA ABS | 600cc | 2008–2010
- CBF 600 S | 600cc | 2008–2010
- CBF 600 SA ABS | 600cc | 2008–2010
- CBR 600 F | 600cc | 2013
- CBR 600 F ABS | 600cc | 2011–2012
- CBR 600 FA ABS | 600cc | 2013
- CBR 600 RR | 600cc | 2007–2015
- CBR 600 RR ABS | 600cc | 2009–2012, 2014
- CBR 600 RRA ABS | 600cc | 2013, 2015
- FJS 400 A Silverwing ABS | 400cc | 2009–2012
- FJS 400 D Silver Wing | 400cc | 2009
- FJS 400 Silver Wing | 400cc | 2006–2008
- FJS 400 Silver Wing ABS | 400cc | 2013–2015
- FJS 600 Silver Wing | 600cc | 2002–2005, 2010–2011
- FJS 600 Silver Wing ABS | 600cc | 2012–2013
- NT 700 V Deauville | 700cc | 2006–2010
- SH 300 A i ABS | 300cc | 2007–2014
- SW-T 400 A ABS | 400cc | 2010–2016
- SW-T 400 D Silverwing | 400cc | 2009
- TRX 420 FA Fourtrax DCT | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FA Rancher | 420cc | 2011
- TRX 420 FE Fourtrax Rancher ES | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FE Rancher | 420cc | 2011
- TRX 420 FE1 Fourtrax ES | 420cc | 2014
- TRX 420 FM FourTrax | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FM Fourtrax Rancher 4x4 | 420cc | 2010
- TRX 420 TE Fourtrax ES | 420cc | 2011–2013
- TRX 420 TE1 Fourtrax ES | 420cc | 2014
- TRX 420 TM FourTrax | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 TM Fourtrax Rancher | 420cc | 2011
- TRX 500 FE Foreman | 500cc | 2012
- TRX 500 FE Fourtrax Foreman ES | 500cc | 2013
- TRX 500 FE Fourtrax Foreman ES 4x4 | 500cc | 2012
- TRX 500 FM Fourtrax Foreman | 500cc | 2012–2013
- XL 700 V Transalp | 700cc | 2008–2011
Suzuki
- DR 350 S | 350cc | 1990–1994
- DR 350 SE | 350cc | 1994–1998
- DR 350 SH | 350cc | 1992–1994
- GSF 1200 Bandit | 1200cc | 1996–2006
- GSX 1100 F | 1100cc | 1991–1993
- GSX 1100 F Katana | 1100cc | 1991–1993
- GSX-R 1100 | 1100cc | 1988–1992
- GSX-R 750 | 750cc | 1992–1996
- GZ 125 Marauder | 125cc | 2005–2007
- LT-A 450 X 4x4 Kingquad AXI | 450cc | 2007–2012
- LT-A 450 XZ 4x4 Kingquad AXI | 450cc | 2008–2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-S410510012011Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.
