Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake NG1812 o średnicy zewnętrznej 250 mm jest przeznaczona na tylną oś motocykla.
Sprawdza się podczas wymiany zużytego elementu układu hamulcowego, zachowując precyzyjne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z nawęglanej stali i utwardzana cieplnie
- Certyfikacja niemieckiego związku inspekcji technicznej TÜV
- Wyprodukowana w Hiszpanii
- Montaż na 5 śrub o średnicy otworu 10,25 mm
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 250 mm
- Średnica wewnętrzna: 70 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba otworów montażowych: 5
- Średnica otworów montażowych: 10,25 mm
- Materiał: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TÜV
- Kraj produkcji: Hiszpania
- Oś montażu: tył
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1812
Kawasaki
- H2 1000 Ninja | 1000cc | 2015–2017, 2019
- H2 1000 Ninja Carbon | 1000cc | 2019
- H2 1000 Performance Ninja SX SE+ ABS | 1000cc | 2019–2020
- H2 1000 Performance Tourer Ninja SX SE+ ABS | 1000cc | 2020
- H2 1000 SX Ninja ABS | 1000cc | 2022–2023
- H2 1000 SX Ninja SE ABS | 1000cc | 2022–2023
- H2 1000 SX Performance Ninja ABS | 1000cc | 2022–2023
- H2 1000 SX Performance Ninja SE ABS | 1000cc | 2022–2023
- H2 1000 SX Performance Tourer Ninja ABS | 1000cc | 2022–2023
- H2 1000 SX Performance Tourer Ninja SE ABS | 1000cc | 2022–2023
- H2 1000 SX SE+ | 1000cc | 2018
- H2 1000 SX Tourer Ninja ABS | 1000cc | 2022–2023
- H2 1000 SX Tourer Ninja SE ABS | 1000cc | 2022–2023
- H2 1000 SX Tourer Ninja SE+ ABS | 1000cc | 2020
- Ninja 1000 J H2 ABS | 1000cc | 2020
- Ninja 1000 J H2 Carbon ABS | 1000cc | 2020
- Ninja H2 1000 J ABS | 1000cc | 2019
- Ninja H2 1000 J Carbon ABS | 1000cc | 2019
- Ninja H2 1000 N ABS | 1000cc | 2015–2016
- Ninja H2 1000 SX ABS | 1000cc | 2018–2020
- Ninja H2 1000 SX SE + ABS | 1000cc | 2019–2020
- Ninja H2 1000 SX SE ABS | 1000cc | 2018–2020
- Ninja H2 1000 X ABS | 1000cc | 2017–2018
- Ninja H2 1000 X Carbon ABS | 1000cc | 2017–2018
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1812 / 8435502417896
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1812 / 8435502417896
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
