Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake NG1185 na przednią oś ma średnicę 240 mm i grubość 4 mm, stanowiąc bezpośredni zamiennik fabrycznej części.
Przeznaczona do montażu z przodu, sprawdza się podczas codziennej eksploatacji miejskiej i podmiejskiej, gdy zużyty dysk wymaga wymiany.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z nawęglanej stali poddanej procesowi utwardzania cieplnego
- Certyfikowana przez niemiecki związek inspekcji technicznej TUV
- Wyprodukowana w Hiszpanii
- Mocowanie na 3 śruby o średnicy otworu 10,5 mm
Dane techniczne
- Położenie: przód
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Średnica wewnętrzna: 58 mm
- Grubość: 4 mm
- Liczba otworów montażowych: 3
- Średnica otworów montażowych: 10,5 mm
- Materiał: stal nawęglana
- Certyfikat: TUV
- Kraj produkcji: Hiszpania
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1185
Daelim
- S1 125 | 125cc | 2006
- S1 125 FI | 125cc | 2007–2012
- S2 125 | 125cc | 2005–2007
- S2 125 FI | 125cc | 2008–2011
- S2 250 | 250cc | 2006–2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1185 / 8435502409488
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1185 / 8435502409488
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
