Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake o średnicy zewnętrznej 220 mm to stała tarcza tylna ze stali nawęglanej, certyfikowana przez TÜV.
Przeznaczona jest do montażu na tylnej osi motocykli wyposażonych w mocowanie na 4 śruby. Została poddana procesowi utwardzania cieplnego, co wpływa na zachowanie geometrii i parametrów pracy w trakcie eksploatacji.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie ze stali nawęglanej poddanej obróbce cieplnej
- Konstrukcja stała o okrągłym profilu roboczym
- Certyfikacja instytutu TÜV Rheinland
- Produkt wyprodukowany w Hiszpanii
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 220 mm
- Średnica wewnętrzna: 100 mm
- Grubość: 3,5 mm
- Liczba otworów montażowych: 4
- Średnica otworu montażowego: 6,5 mm
- Typ: stała
- Kraj produkcji: Hiszpania
- Certyfikat: TÜV
Zamiennik części oryginalnych
- Beta: 024.42.001.00.00
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1089
Beta
- RE 125 | 125cc | 2012
- RR 125 4T Motard | 125cc | 2006
- RR 50 | 50cc | 2003–2012, 2024
- RR 50 Alu | 50cc | 2006
- RR 50 Enduro | 50cc | 2006, 2008–2012
- RR 50 Enduro Factory | 50cc | 2012
- RR 50 Enduro Racing | 50cc | 2006–2011
- RR 50 Enduro Standard | 50cc | 2006–2012
- RR 50 Factory | 50cc | 2012
- RR 50 Motard | 50cc | 2006–2012
- RR 50 Motard Alu | 50cc | 2006
- RR 50 Motard Racing | 50cc | 2007–2008
- RR 50 Motard Skull | 50cc | 2011
- RR 50 Motard Standard | 50cc | 2009–2012
- RR 50 Motard Track | 50cc | 2008–2012
- RR 50 Racing | 50cc | 2009–2011
- RR 50 Standard | 50cc | 2012
- RRT 50 Enduro | 50cc | 2006–2010
- RRT 50 Enduro Racing | 50cc | 2008–2010
- RRT 50 Enduro X-series | 50cc | 2006–2007
- RRT 50 Motard | 50cc | 2006–2010
- RRT 50 Motard Racing | 50cc | 2008–2010
- RRT 50 Motard X-series | 50cc | 2006–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1089 / 8435502408399
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1089 / 8435502408399
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
