Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake Disc o średnicy zewnętrznej 150 mm jest przeznaczona na tylną oś i wykonana z nawęglanej stali poddanej obróbce cieplnej.
Stała, okrągła konstrukcja zapewnia precyzję wykonania oraz zgodność ze standardami inspekcji technicznej TUV. Model stanowi bezpośrednie zastępstwo referencji NG063.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie z trwałej, nawęglanej stali utwardzanej cieplnie
- Certyfikacja przez niemiecki związek inspekcji technicznej TUV
- Fabryczna produkcja w Hiszpanii
- Konstrukcja stała mocowana na 5 śrub
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 150 mm
- Średnica wewnętrzna: 45 mm
- Grubość: 3 mm
- Liczba otworów montażowych: 5
- Średnica otworów montażowych: 6,5 mm
- Typ: stała
- Kształt: okrągła
- Materiał: stal nawęglana
- Certyfikat: TUV
- Kraj produkcji: Hiszpania
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG259
Aprilia
- Climber 280 R | 280cc | 1989–1992
Beta
- Evo 200 | 200cc | 2013–2016
- Evo 200 2T | 200cc | 2010–2012
- Evo 250 2T | 250cc | 2009–2020
- Evo 290 2T | 290cc | 2009–2010
- Evo 300 4T | 300cc | 2009–2020
- Evo 80 | 80cc | 2009, 2011–2012
- Evo 80 Junior | 80cc | 2010–2017, 2019–2020
- Evo 80 Senior | 80cc | 2010, 2013–2017, 2019–2020
- Rev 80 | 80cc | 2004–2008
- Rev3 80 | 80cc | 2003
Bultaco
- Sherpa Trial 250 | 250cc | 1974–1980
Gas Gas
- JT35 350 Contact | 350cc | 1995
- JTR 270 | 270cc | 1996
- JTR 370 | 370cc | 1996
- JTX 125 Contact | 125cc | 1997
- JTX 270 | 270cc | 1997
- JTX 320 | 320cc | 1997
- TX 125 Contact | 125cc | 1998
- TXT 125 Contact | 125cc | 2001
- TXT 125 GP Limited Edition | 125cc | 2017
- TXT 125 Pro | 125cc | 2002–2014
- TXT 125 Pro Racing | 125cc | 2008–2014
- TXT 125 Racing | 125cc | 2015–2017, 2019–2020
- TXT 125 Replica | 125cc | 2013
- TXT 125 School | 125cc | 2018
- TXT 200 Contact | 200cc | 2000–2001
- TXT 200 Pro | 200cc | 2004–2006
- TXT 270 Contact | 270cc | 1998–1999
- TXT 280 Pro | 280cc | 2004–2014
- TXT 300 Pro | 300cc | 2011–2014
- TXT 300 Pro Racing | 300cc | 2010–2014
- TXT 300 Racing | 300cc | 2015–2017
- TXT 320 Contact | 320cc | 2000–2001
- TXT 50 Boy | 50cc | 2000–2011
- TXT 80 Racing | 80cc | 2015
KTM
- SX 85 | 85cc | 2004–2007
Sherco
- 0.8 | 80cc | 2003–2006
- 1.25 | 125cc | 2005–2006
- 2.5 | 250cc | 2000–2006
- 2.5 250 Bultaco | 250cc | 1999
- 2.9 | 270cc | 2001–2006
- 2.9 270 Cabestany Replica | 270cc | 2007
- 3.2 | 320cc | 2005–2006
- ST 125 2T | 125cc | 2007–2017
- ST 125 Anniversary | 125cc | 2020
- ST 125 Factory | 125cc | 2016–2017, 2020
- ST 125 Racing | 125cc | 2020
- ST 250 2T | 250cc | 2007–2017
- ST 250 Anniversary | 250cc | 2020
- ST 250 Factory | 250cc | 2016–2017, 2020
- ST 250 Racing | 250cc | 2020
- ST 290 | 290cc | 2007–2015
- ST 290 Cabestany Replica | 290cc | 2012
- ST 300 3.0 Cabestany | 300cc | 2013
- ST 300 3.0 Factory | 300cc | 2015, 2017, 2020
- ST 300 3.0 Racing | 300cc | 2015, 2020
- ST 300 Anniversary 2T | 300cc | 2020
- ST 300 Factory 2T | 300cc | 2016, 2018
- ST 305 3.0 | 305cc | 2014
- ST 320 F 4T | 320cc | 2007–2011
- ST 80 | 80cc | 2007–2013
- TY 125 Classic | 125cc | 2020
- X-Ride 125 | 125cc | 2018
- X-Ride 290 | 290cc | 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG259 / 8435502402397
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG259 / 8435502402397
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
