Opis produktu
Tarcza hamulcowa MTX MDS08035 o profilu Wave na tył jest wykonana z nawęglanej stali poddanej utwardzaniu cieplnemu.
Sprawdza się podczas wymiany zużytego dysku w tylnym kole motocykla, zapewniając właściwe dopasowanie dzięki precyzyjnemu wykonaniu potwierdzonemu certyfikatem TUV.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie z nawęglanej stali utwardzanej cieplnie.
- Profil typu Wave: falisty obrys tarczy.
- Certyfikowana przez związek inspekcji technicznej TUV.
- Cena dotyczy jednej sztuki.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 210 mm
- Średnica wewnętrzna: 110 mm
- Strona montażu: tył
Do jakich pojazdów pasuje MTX MDS08035
Husqvarna
- TC 85 | 85cc | 2014–2020
KTM
- Freeride 250 F 4T | 250cc | 2018–2020
- Freeride 250 R 2T | 250cc | 2014–2017
- Freeride 350 4T | 350cc | 2012–2017
- SX 85 | 85cc | 2011–2020
- SXS 85 | 85cc | 2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MTX
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MDS08035Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
