Opis produktu
Tarcza hamulcowa MTX MDS08002 na przednie koło o średnicy zewnętrznej 300 mm została wykonana z nawęglanej i utwardzanej cieplnie stali.
Przeznaczona jest do bezpośredniego montażu na przedniej osi motocykla w miejsce zużytego elementu, a potwierdzeniem jej standardów wykonania jest certyfikat TUV.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z nawęglanej stali poddanej procesowi utwardzania cieplnego
- Certyfikacja instytutu TUV potwierdzająca zgodność z wymogami technicznymi
- Wersja konstrukcyjna bez magnesu
- Precyzyjnie wykonane otwory pod fabryczny rozstaw śrub
Dane techniczne
- Strona zabudowy: przód
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Średnica wewnętrzna: 60,5 mm
- Grubość: 4 mm
- Liczba otworów mocujących: 6
- Średnica otworu mocującego: 8,5 mm
- Materiał: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TUV
- Typ: stała (solid type), bez magnesu
Do jakich pojazdów pasuje MTX MDS08002
BMW
- G 310 R ABS | 310cc | 2016–2017
KTM
- Adventure 390 ABS | 390cc | 2021–2022
- Duke 125 ABS | 125cc | 2013–2020
- Duke 200 | 200cc | 2013–2015
- Duke 200 ABS | 200cc | 2013–2016
- Duke 250 ABS | 250cc | 2015–2020
- Duke 390 ABS | 390cc | 2013–2022
- RC 125 ABS | 125cc | 2014–2022
- RC 200 ABS | 200cc | 2014–2016
- RC 390 ABS | 390cc | 2015–2022
- RC 390 ADAC CUP | 390cc | 2015–2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MTX
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MDS08002Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
