Opis produktu
Tarcza hamulcowa Moretti 305270110 o średnicy 240 mm jest przeznaczona na oś tylną motocykla.
Umożliwia sprawną wymianę zużytego elementu układu hamulcowego, zapewniając właściwe dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych piasty.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja przygotowana zgodnie ze specyfikacją fabryczną
- Średnica zewnętrzna wynosząca 240 mm przy grubości roboczej 4 mm
- Otwór centrujący o średnicy 115 mm stabilizujący tarczę na piaście
- Montaż na 4 śruby o średnicy otworów 10 mm przy rozstawie przekątnym 178 mm
Dane techniczne
- Numer katalogowy: 305270110 (4.240.0130)
- Numery OEM: 4.240.0130
- Miejsce montażu: tył
- Średnica tarczy: 240 mm
- Grubość tarczy: 4 mm
- Średnica otworu centrującego: 115 mm
- Rozstaw otworów po przekątnej: 178 mm
- Średnica otworu montażowego: 10 mm
Zawartość zestawu
- Tarcza hamulca tylna (1 szt.)
Barton
NXT 250 Euro 5
- Barton NXT 250 Euro 5 2021
NXT 250L Euro 5
- Barton NXT 250L Euro 5 2022
- Barton NXT 250L Euro 5 2023
- Barton NXT 250L Euro 5 2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-THABSE071 / 5905220824434Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.















