Opis produktu
Tarcza hamulcowa Moretti o średnicy 220 mm i grubości 3,5 mm jest przeznaczona na oś tylną motocykla.
Sprawdza się podczas serwisu układu hamulcowego w motocyklach crossowych i ułatwia wymianę zużytego elementu ciernego na nowy komponent o fabrycznych wymiarach.
Najważniejsze cechy
- Zgodność wymiarowa: średnica zewnętrzna 220 mm oraz grubość 3,5 mm.
- Otwór centrujący: średnica wewnętrzna wynosi 58 mm.
- Montaż: rozstaw otworów po przekątnej wynosi 79 mm, a średnica otworów montażowych to 10,5 mm.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: 4.240.0130
- Miejsce montażu: tył
- Średnica tarczy: 220 mm
- Grubość tarczy: 3,5 mm
- Średnica otworu centrującego: 58 mm
- Rozstaw otworów po przekątnej: 79 mm
- Średnica otworu montażowego: 10,5 mm
Zawartość zestawu
- Tarcza hamulca tylna: 1 szt.
Do jakich pojazdów pasuje Moretti THABSE056
Barton
- NXT 150 | 150cc
- NXT 250 | 250cc | 2021
- NXT 250L | 250cc | 2022–2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-THABSE056 / 5905220863792Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
