Tarcza hamulcowa GALFER Wave 220 mm stała tył KTM EXC 300, EXC 250, EXC-F 350 DF607W

OK48-DF607W 8400160234079

Kod: DF607W
Kod towaru: DF607W
Numer katalogowy części: DF607W
Numer części: DF607W
Kod producenta: DF607W
Kod części: DF607W

Producent: GALFER

Opis produktu

Tarcza hamulcowa GALFER DF607W to stała część typu Wave o średnicy zewnętrznej 220 mm, przeznaczona na tył motocykla.

Sprawdza się jako bezpośredni zamiennik fabrycznego elementu w codziennej jeździe oraz w terenie. Falisty profil ułatwia chłodzenie i samooczyszczanie z zabrudzeń podczas pracy na tylnej osi.

Najważniejsze cechy

Konstrukcja Wave: falisty kształt sprzyja lepszemu chłodzeniu oraz usuwaniu zanieczyszczeń
Laserowe cięcie: wykonana z wysokowęglowej stali nierdzewnej
Montaż OEM: nieruchoma budowa zgodna z fabryczną specyfikacją montażową

Dane techniczne

Średnica zewnętrzna: 220 mm
Średnica wewnętrzna: 110 mm
Grubość: 4 mm
Typ: stała (nieruchoma)
Materiał: wysokowęglowa stal nierdzewna
Strona zabudowy: tył

Do jakich pojazdów pasuje GALFER DF607W

Gas Gas

EC 250 2T | 250cc | 2021–2023
EC 250 F | 250cc | 2021–2023
EC 300 2T | 300cc | 2021–2023
EC 350 F | 350cc | 2021–2023
EC 400 FSE | 400cc | 2002–2003
EX 350 F | 350cc | 2021–2023
Enduro 250 GP Option FATBAR bend | 250cc | 2023
Enduro 300 GP Option FATBAR bend | 300cc | 2023
MC 125 | 125cc | 2021–2023
MC 150 | 150cc | 2025–2026
MC 250 F | 250cc | 2021–2023
MC 350 F | 350cc | 2022–2023
MC 450 F | 450cc | 2021–2023
MC 450 F Troy Lee 4T | 450cc | 2022
MC 50 | 50cc | 2023
MC 65 | 65cc | 2023
School 125 2T | 125cc | 2023

Gilera

Arcore 125 2T | 125cc | 2023
Arcore 150 2T | 150cc | 2023
TG 80 2T | 80cc | 2023

Husaberg

FC 450 Cross | 450cc | 2004–2006
FC 470 Cross | 470cc | 2001–2002
FC 501 Cross | 501cc | 2000
FC 550 Cross | 550cc | 2001–2006
FC 600 Cross | 600cc | 2000
FC 600 Supermoto | 600cc | 2000
FE 250 | 250cc | 2013–2015
FE 350 i.e. Enduro | 350cc | 2013–2015
FE 390 E | 390cc | 2010–2012
FE 400 E Enduro | 400cc | 1996–2003
FE 400 Enduro | 400cc | 1996–2000
FE 450 E | 450cc | 2007–2012
FE 450 E Enduro | 450cc | 2004–2006
FE 450 i.e. Enduro | 450cc | 2013–2015
FE 501 | 501cc | 2014–2015
FE 501 E Enduro | 501cc | 2000–2004
FE 501 E Supermoto | 501cc | 2000
FE 501 Enduro | 501cc | 2000
FE 501 Supermoto | 501cc | 2000
FE 501 i.e. Enduro | 501cc | 2013
FE 550 E | 550cc | 2007–2008
FE 550 E Enduro | 550cc | 2004–2006
FE 570 E | 570cc | 2009–2012
FE 570 S | 570cc | 2011
FE 600 E Enduro | 600cc | 2000
FE 600 E Supermoto | 600cc | 2000
FE 600 Enduro | 600cc | 2000
FE 600 Supermoto | 600cc | 2000
FE 650 E | 650cc | 2007–2008
FE 650 E Enduro | 650cc | 2001–2006
FS 400 C Supermoto | 400cc | 2001–2003
FS 400 E Supermoto | 400cc | 2001–2003
FS 450 C Supermoto | 450cc | 2004–2005
FS 450 E | 450cc | 2007–2008
FS 450 E Supermoto | 450cc | 2004–2006
FS 550 E Supermoto | 550cc | 2007
FS 570 E | 570cc | 2010–2011
FS 570 Supermoto | 570cc | 2012
FS 650 C | 650cc | 2007–2008
FS 650 C Supermoto | 650cc | 2001–2006
FS 650 E | 650cc | 2007–2008
FS 650 E Supermoto | 650cc | 2001–2006
FX 450 | 450cc | 2012
FX 450 E | 450cc | 2010–2011
TE 125 | 125cc | 2012–2015
TE 250 | 250cc | 2011–2015
TE 300 | 300cc | 2015
TE 300 2T | 300cc | 2011–2012
TE 300 2T Enduro | 300cc | 2013–2014

Husqvarna

FC 250 | 250cc | 2014–2023
FC 250 Heritage | 250cc | 2023
FC 250 Rockstar Edition | 250cc | 2022
FC 350 | 350cc | 2014–2023
FC 350 Heritage | 350cc | 2023
FC 450 | 450cc | 2014–2023
FC 450 Heritage | 450cc | 2023
FC 450 Rockstar Edition | 450cc | 2019–2020, 2022
FE 250 | 250cc | 2014–2023
FE 350 | 350cc | 2014–2023
FE 350 Rockstar Edition | 350cc | 2022
FE 450 | 450cc | 2014–2023
FE 501 | 501cc | 2014–2023
FE 501 S | 501cc | 2015–2017, 2020–2022
FS 450 | 450cc | 2015–2018
TC 125 | 125cc | 2014–2023
TC 250 2T | 250cc | 2014–2023
TC 250 Heritage 2T | 250cc | 2023
TE 125 2T | 125cc | 2014–2016
TE 150 i | 150cc | 2022–2023
TE 250 2T | 250cc | 2014–2018
TE 250 2T TPI | 250cc | 2018–2023
TE 300 2T | 300cc | 2014–2018
TE 300 2T TPI | 300cc | 2018–2023
TE 300 i Jarvis Edition 2T TPI | 300cc | 2020
TE 300 i Rockstar Edition 2T TPI | 300cc | 2022
TX 125 | 125cc | 2018–2019

KTM

Adventure 640 LC4 | 640cc | 2001–2007
Adventure 640 R | 640cc | 1999–2000
Adventure 640 R LC4 | 640cc | 1999, 2001–2007
Duke 620 | 620cc | 1995
Duke 620 E | 620cc | 1996–1998
Duke 640 II E | 640cc | 1999–2007
EGS 125 2T | 125cc | 1994–1999
EGS 200 2T | 200cc | 1998–1999
EGS 250 | 250cc | 1993–1999
EGS 300 2T | 300cc | 1993–1999
EGS 350 LC4 | 350cc | 1993–1994
EGS 360 2T | 360cc | 1996–1997
EGS 380 2T | 380cc | 1998–1999
EGS 400 LC4 | 400cc | 1994–1997
EGS 400 LC4 E | 400cc | 1997, 1999–2001
EGS 400 LC4 LSE | 400cc | 1998
EGS 620 LC4 | 620cc | 1995–1998
EGS 620 LC4 Dakar | 620cc | 1995
EGS 620 LC4 LSE | 620cc | 1997–1998
EGS 620 LC4 Supermoto | 620cc | 1998
EXC 125 | 125cc | 1994–2016
EXC 125 Champions Edition | 125cc | 2010
EXC 125 Six Days | 125cc | 2007–2016
EXC 200 2T | 200cc | 1998–2016
EXC 250 2T | 250cc | 1993–2017
EXC 250 4T Racing | 250cc | 2002–2006
EXC 250 Six Days | 250cc | 2009–2017
EXC 250 TPI | 250cc | 2018–2023
EXC 250 TPI Sixdays | 250cc | 2018–2023
EXC 300 | 300cc | 1990–2017
EXC 300 Sixdays | 300cc | 2009–2017
EXC 300 TPI | 300cc | 2018–2023
EXC 300 TPI Erzbergrodeo | 300cc | 2020–2023
EXC 300 TPI Sixdays | 300cc | 2018–2023
EXC 350 LC4 Competition | 350cc | 1993–1994
EXC 350 LC4 Competition Sixdays | 350cc | 1993
EXC 360 2T | 360cc | 1996–1997
EXC 380 2T | 380cc | 1998–2001
EXC 400 4T | 400cc | 2009–2011
EXC 400 4T Racing | 400cc | 2003, 2007
EXC 400 LC4 Competition | 400cc | 1996
EXC 400 LC4 Competition Sixdays Winner | 400cc | 1997
EXC 400 Racing | 400cc | 2000–2002, 2004–2006
EXC 440 2T | 440cc | 1994–1995
EXC 450 | 450cc | 2007, 2009–2013
EXC 450 Champions Edition | 450cc | 2010
EXC 450 Racing | 450cc | 2003–2007
EXC 450 Sixdays | 450cc | 2009–2013
EXC 450 Sixdays i.e. | 450cc | 2014–2016
EXC 450 i.e. | 450cc | 2014–2016
EXC 500 | 500cc | 2012–2013
EXC 500 Sixdays | 500cc | 2012–2013
EXC 500 Sixdays i.e. | 500cc | 2014–2016
EXC 500 i.e. | 500cc | 2014–2016
EXC 520 Racing | 520cc | 2000–2002
EXC 525 Racing | 525cc | 2003–2007
EXC 530 | 530cc | 2009–2011
EXC 530 Sixdays | 530cc | 2009–2011
EXC 600 LC4 Competition | 600cc | 1993
EXC 600 LC4 Competition Sixdays | 600cc | 1993
EXC 612 LC4 Competition | 612cc | 1993
EXC 612 LC4 Competition Sixdays | 612cc | 1993
EXC 620 LC4 Competition | 620cc | 1995–1996, 1998–1999
EXC 620 LC4 Competition Sixdays Winner | 620cc | 1996–1998
EXC 620 LC4 Dakar Competition | 620cc | 1995
EXC 620 LC4 Rally | 620cc | 1997
EXC 660 LC4 Rally | 660cc | 1996–1997, 1999
EXC-E 300 2T | 300cc | 2007
EXC-F 250 4T | 250cc | 2007–2023
EXC-F 250 Champions Edition | 250cc | 2010
EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2009–2023
EXC-F 350 4T | 350cc | 2012–2013
EXC-F 350 4T Factory Edition i.e. | 350cc | 2022
EXC-F 350 4T Sixdays | 350cc | 2012–2013
EXC-F 350 4T Sixdays i.e. | 350cc | 2014–2023
EXC-F 350 4T WESS i.e. | 350cc | 2021
EXC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2023
EXC-F 450 | 450cc | 2017–2023
EXC-F 450 Sixdays | 450cc | 2017–2019, 2021–2023
EXC-F 500 | 500cc | 2017–2023
EXC-F 500 Sixdays | 500cc | 2017–2023
EXC-G 250 2T Racing | 250cc | 2003–2004
EXC-R 450 4T | 450cc | 2008
EXC-R 450 Sixdays | 450cc | 2008
EXC-R 530 | 530cc | 2008–2010
EXE 125 2T | 125cc | 2000–2001
EXE 125 2T Supermoto | 125cc | 2000–2001
Freeride 250 F 4T | 250cc | 2018–2020
Freeride 250 R 2T | 250cc | 2014–2015
LC4-E 640 | 640cc | 2000–2006
LC4-E 640 Supermoto | 640cc | 1999–2006
MX 125 | 125cc | 1988–1992
MX 250 | 250cc | 1988–1992
MX 350 | 350cc | 1991
MX 500 | 500cc | 1989–1992
MX 600 LC4 | 600cc | 1990–1992
MXC 300 | 300cc | 2004–2010
MXC 450 Racing | 450cc | 2004–2006
MXC 525 | 525cc | 2003–2005
MXC 525 Desert Racing | 525cc | 2003–2006
SC 250 Super Competition | 250cc | 1995
SC 350 LC4 Super Competition | 350cc | 1994–1995
SC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1996–1999
SC 620 LC4 Super Competition | 620cc | 1996–2001
SC 620 LC4 Supermoto | 620cc | 2000–2001
SC 625 LC4 Super Competition Supermoto | 625cc | 2002
SMC 625 Supermoto | 625cc | 2004–2006
SMC 660 Supermoto | 660cc | 2003–2006
SMR 450 Supermoto | 450cc | 2005–2013
SMR 450 Supermoto i.e. | 450cc | 2014
SMR 525 Supermoto | 525cc | 2004–2005
SMR 560 Supermoto | 560cc | 2006–2007
SX 125 | 125cc | 1993–2022
SX 144 | 144cc | 2008
SX 150 | 150cc | 2009–2021
SX 200 2T | 200cc | 2003–2004
SX 250 2T | 250cc | 1993–2021
SX 300 2T | 300cc | 1993–1995
SX 360 2T | 360cc | 1996–1997
SX 380 2T | 380cc | 1998–2002
SX 400 Racing | 400cc | 2000–2002
SX 440 2T | 440cc | 1994
SX 450 4T | 450cc | 2006–2008
SX 450 Racing | 450cc | 2003–2006
SX 500 2T | 500cc | 1993–1995
SX 520 Racing | 520cc | 2000–2002
SX 525 | 525cc | 2003–2006
SX 525 Racing | 525cc | 2003–2006
SX 620 LC4 | 620cc | 1995–1999
SX Quad 450 ATV | 450cc | 2008–2012
SX Quad 505 | 505cc | 2009–2013
SX-F 250 4T | 250cc | 2007–2023
SX-F 250 4T Factory Edition | 250cc | 2015–2017
SX-F 350 4T | 350cc | 2011–2013
SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2023
SX-F 450 | 450cc | 2008–2013
SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2007–2011
SX-F 450 Cairoli i.e. | 450cc | 2020
SX-F 450 Factory Edition | 450cc | 2012–2021
SX-F 450 Herlings Replica i.e. | 450cc | 2019
SX-F 450 i.e. | 450cc | 2014–2022
SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2007–2008
SXC 400 | 400cc | 1997–1998
SXC 400 Tiainen | 400cc | 1999
SXC 540 | 540cc | 1998
SXC 540 LC4 | 540cc | 2000
SXC 540 Tiainen | 540cc | 1999
SXC 620 LC4 | 620cc | 1997
SXC 625 | 625cc | 2003–2004
XC 250 | 250cc | 2006–2019
XC 250 TPI | 250cc | 2020–2022
XC 300 | 300cc | 2006–2012, 2014–2019
XC 300 TPI | 300cc | 2020–2022
XC 450 | 450cc | 2006–2007
XC 450 ATV | 450cc | 2008–2012
XC 525 Desert Racing | 525cc | 2006–2007
XC-F 250 | 250cc | 2007–2022
XC-F 350 4T | 350cc | 2011–2022
XC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2023
XC-F 350 4T i.e. Kailub Russel | 350cc | 2021
XC-F 505 4T | 505cc | 2009
XC-W 125 2T | 125cc | 2017–2019
XC-W 150 | 150cc | 2017–2019
XC-W 250 2T | 250cc | 2006–2017, 2019
XC-W 250 TPI | 250cc | 2018–2022
XC-W 300 | 300cc | 2006–2019
XC-W 300 2T Sixdays | 300cc | 2016, 2018
XC-W 300 2T TPI | 300cc | 2019–2022
XC-W 300 2T TPI Erzbergrodeo | 300cc | 2020–2021
XC-W 300 2T TPI Sixdays | 300cc | 2019–2020
XC-W 450 4T Sixdays | 450cc | 2010
XC-W 530 | 530cc | 2009–2010
XC-W 530 Sixdays | 530cc | 2010–2011
XCF-W 250 4T | 250cc | 2007–2010, 2012–2016
XCF-W 250 4T Champions Edition | 250cc | 2010
XCF-W 250 4T Sixdays | 250cc | 2011

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.

Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania

Adres email: INFO@GALFER.ES

Produkt OK48-DF607W / 8400160234079

Potencjalne zagrożenia

Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.

Środki ostrożności

Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.

Postępowanie z odpadami Tarcze hamulcowe wykonane z żeliwa lub stali wysokowęglowej stanowią pełnowartościowy złom stalowy. Zużyte lub uszkodzone elementy należy przekazać do punktu skupu złomu lub lokalnego Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Produkt nie może być wyrzucany do pojemników na odpady komunalne ze względu na swoją wagę i charakter materiału.