Opis produktu
Tarcza hamulcowa All Balls 18-0050 została wykonana ze stali nierdzewnej 420 o utwardzanej powierzchni roboczej.
Konstrukcja typu wave ze specjalnymi nacięciami wspomaga przepływ powietrza i odprowadzanie ciepła podczas jazdy w trudnych warunkach terenowych.
Najważniejsze cechy
- Wykonana ze stali nierdzewnej 420 o podwyższonej odporności na korozję
- Utwardzana powierzchnia hamowania
- Profil wave z nacięciami wspomagającymi chłodzenie
- Oznaczenie minimalnej dopuszczalnej grubości naniesione na tarczy
- Laserowo grawerowane oznaczenia identyfikacyjne
- Montaż bezpośredni w miejsce fabrycznej tarczy
Dane techniczne
- Materiał: stal nierdzewna 420
- Wzór: wave, nacinana
- Oznaczenie minimalnej grubości: tak
- Położenie: przód
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 18-0050
HM-Moto
- CRE 500 X | 500cc | 2008
Honda
- CR 125 R | 125cc | 1992–2007
- CR 250 R | 250cc | 1995–2007
- CR 500 R | 500cc | 1995–2001
- CRF 250 R | 250cc | 2004–2009, 2011–2013
- CRF 250 X | 250cc | 2004–2014
- CRF 250 XRL | 250cc | 2016
- CRF 450 R | 450cc | 2002–2008
- CRF 450 X | 450cc | 2005–2014
- CRF 450 XRL | 450cc | 2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-18-0050 / 714205025507Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
