Opis produktu
Tankpad Lampa Pro-Tank X2 90510 w wykończeniu Carbon to samoprzylepna naklejka ochronna na zbiornik paliwa, odporna na wodę oraz promieniowanie UV.
Chroni lakier baku przed zarysowaniami powstającymi podczas codziennej jazdy od klamer pasków, guzików czy zamków błyskawicznych w kurtce.
Najważniejsze cechy
- Łatwy montaż dzięki samoprzylepnej warstwie
- Wodoodporna struktura niewrażliwa na działanie warunków atmosferycznych
- Odporność na promieniowanie UV zapobiegająca blaknięciu
- Wykończenie w strukturze włókna węglowego (Carbon)
Dane techniczne
- Wysokość: 205 mm
- Szerokość: 135 mm (góra) / 96 mm (dół)
- Kolor/wzór: Carbon
- Właściwości: wodoodporny, odporny na UV
- Typ montażu: samoprzylepny
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Lampa S.p.A.
Adres producenta:
Lampa S.p.A.
Via Mons. O. Romero, 8/10
46019 Viadana (MN)
Włochy
Adres email: info@lampa.it
Produkt BB48-90510 / 8000692905104Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty kontroli przez zahaczenie o odzież: Odklejający się na rogach lub niewłaściwie zamontowany tankpad (szczególnie o grubym, żelowym profilu) może zahaczyć o suwak kurtki, klamrę paska lub elementy kombinezonu podczas gwałtownego balansowania ciałem w zakręcie. Może to doprowadzić do nagłego skrępowania ruchów kierowcy i utraty panowania nad mieniem.
- Zagrożenie pożarowe wynikające z uwięzienia oparów: Niewłaściwy montaż naklejki bezpośrednio przy korku wlewu paliwa, gdzie mogło dojść do zalania lakieru benzyną, może uwięzić opary paliwa pod warstwą kleju. Prowadzi to do powstawania pęcherzy gazowych, które w skrajnych przypadkach i przy kontakcie z iskrą (np. wyładowanie elektrostatyczne) mogą stanowić zagrożenie pożarowe.
- Maskowanie uszkodzeń strukturalnych: Naklejanie dużych tankpadów na zbiorniki, które brały udział w kolizji, może maskować mikropęknięcia materiału lub osłabienia spoin. Brak widoczności postępujących pęknięć pod naklejką może doprowadzić do nagłego rozszczelnienia baku i wycieku paliwa na rozgrzany silnik.
- Przed montażem należy dokładnie odtłuścić powierzchnię zbiornika za pomocą alkoholu izopropylowego. Pozostałości wosków nabłyszczających osłabiają wiązanie kleju, co prowadzi do podwijania się krawędzi naklejki pod wpływem pędu powietrza i zbierania pod nią zanieczyszczeń rysujących lakier.
- Tankpad powinien być naklejany w temperaturze powyżej $20°C$. W niższych temperaturach klej nie osiąga pełnej polimeryzacji, co powoduje przesuwanie się naklejki pod naciskiem ciała kierowcy, co może doprowadzić do zabrudzenia odzieży motocyklowej klejem chemicznym.
- Należy regularnie sprawdzać stan przylegania krawędzi. W przypadku zauważenia odklejania się elementów, tankpad należy niezwłocznie wymienić. Piasek i kurz dostający się pod odklejoną naklejkę działają jak papier ścierny, powodując nieodwracalne zniszczenie powłoki lakierniczej zbiornika paliwa.















