Opis produktu
Szczotkotrzymacz i szczotki rozrusznika Psychic MX-01255 to kompletny zestaw do naprawy lub wymiany zużytych komponentów.
Odpowiada za przewodzenie prądu do wirnika rozrusznika, umożliwiając jego uruchomienie.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw szczotkotrzymacza wraz ze szczotkami
- Zapewnia prawidłowe przewodzenie prądu i uruchamianie silnika
- Przeznaczony do naprawy lub wymiany zużytych podzespołów rozrusznika
KTM
250 EXC-F
- KTM 250 EXC-F 2007
- KTM 250 EXC-F 2008
- KTM 250 EXC-F 2009
- KTM 250 EXC-F 2010
- KTM 250 EXC-F 2011
- KTM 250 EXC-F 2012
- KTM 250 EXC-F 2013
450 EXC-F
- KTM 450 EXC-F 2007
- KTM 450 EXC-F 2008
- KTM 450 EXC-F 2009
- KTM 450 EXC-F 2010
- KTM 450 EXC-F 2011
- KTM 450 EXC-F 2012
- KTM 450 EXC-F 2013
505 EXC-F
- KTM 505 EXC-F 2007
- KTM 505 EXC-F 2008
- KTM 505 EXC-F 2009
- KTM 505 EXC-F 2010
- KTM 505 EXC-F 2011
- KTM 505 EXC-F 2012
- KTM 505 EXC-F 2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MX-01255Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i zwarcia: Wadliwy montaż przewodu prądowego lub brak izolacji na zacisku dodatnim rozrusznika może doprowadzić do zwarcia do masy. Ze względu na bardzo wysokie natężenie prądu płynącego z akumulatora, grozi to natychmiastowym stopieniem instalacji i pożarem pojazdu.
- Zniszczenie układu korbowego i karterów: Awaria sprzęgła rozrusznika lub bendixa (np. brak rozłączenia po uruchomieniu silnika) może spowodować "rozbieganie" rozrusznika przez pracujący silnik, co prowadzi do jego gwałtownego rozpadu i uszkodzenia wewnętrznych elementów jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt długie próby uruchomienia silnika (powyżej 5-10 sekund) bez przerw prowadzą do przegrzania uzwojeń rozrusznika i stopienia komutatora, co trwale uszkadza mienie i stwarza ryzyko zadymienia.
- Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć przewód masowy od akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia narzędziami podczas prac montażowych.
- Podczas montażu bendixa lub sprzęgła rozrusznika należy sprawdzić stan techniczny wieńca zębatego na kole magnesowym/zamachowym; zużyte zęby mogą doprowadzić do natychmiastowego uszkodzenia nowej części.
- Należy upewnić się, że powierzchnie styku rozrusznika z blokiem silnika są czyste, ponieważ obudowa rozrusznika często pełni rolę jego "masy" – zły styk powoduje iskrzenie i spadek wydajności układu.
